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1991-2010-中國汽車工業(yè)史

1991-2010-中國汽車工業(yè)史

出版社：機械工業(yè)出版社出版時間：2014-08-01
開本： 16開 頁數(shù)： 406
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1991-2010-中國汽車工業(yè)史 版權(quán)信息

1991-2010-中國汽車工業(yè)史 本書特色

《中國汽車工業(yè)史（1991-2010）》是由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)咨詢委員會共同主持編撰的。該書總結(jié)中國汽車工業(yè)邁入新世界前后十年的成功經(jīng)驗和存在的問題，全面展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程。2010年，本書的編撰工作啟動后，得到了北汽工業(yè)集團、廣汽工業(yè)集團、上汽集團、浙江吉利控股集團、比亞迪公司等企業(yè)的支持，提供了大量的**手資料和編寫意見，從而使得本書內(nèi)容更加準(zhǔn)確、權(quán)威。

1991-2010-中國汽車工業(yè)史 內(nèi)容簡介

《中國汽車工業(yè)史（1991-2010）》是由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)咨詢委員會共同主持編撰的。該書總結(jié)中國汽車工業(yè)邁入新世界前后十年的成功經(jīng)驗和存在的問題，全面展現(xiàn)了中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程。2010年，本書的編撰工作啟動后，得到了北汽工業(yè)集團、廣汽工業(yè)集團、上汽集團、浙江吉利控股集團、比亞迪公司等企業(yè)的支持，提供了大量的**手資料和編寫意見，從而使得本書內(nèi)容更加準(zhǔn)確、權(quán)威。

1991-2010-中國汽車工業(yè)史 目錄

序言
前言
總論
**章  深化改革，發(fā)展提速，產(chǎn)銷跨入百萬輛時代(1991-1995)
  **節(jié)  中國汽車發(fā)展提速，產(chǎn)銷首次過百萬輛
    一、1991年前汽車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與面臨的宏觀環(huán)境
    二、國家調(diào)整汽車消費政策
    三、汽車產(chǎn)銷量首次突破100萬輛
    四、重點企業(yè)產(chǎn)銷情況
  第二節(jié)  政府管理汽車職能改變，國家汽車產(chǎn)業(yè)政策出臺
    一、汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位得到確認(rèn)
    二、汽車行業(yè)開始貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策實施辦法
    三、首部《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》出臺
    四、汽車工業(yè)管理職能的演變
  第三節(jié)  汽車企業(yè)進行改制調(diào)整。加快向集團化發(fā)展
    一、國家深化改革，車企改制調(diào)整
    二、一汽進行改制和企業(yè)聯(lián)合
    三、二汽更名為東風(fēng)汽車公司
    四、中國重型汽車(集團)公司被列為國家試點大型汽車集團
    五、上海汽車工業(yè)(集團)總公司成立
    六、南汽、北汽、天汽等組建集團公司
    七、交通、城建系統(tǒng)的汽車集團公司
    八、一批軍轉(zhuǎn)民的大型汽車企業(yè)集團成立
    九、廣州駿達(dá)汽車企業(yè)集團成立
  第四節(jié)  汽車產(chǎn)業(yè)掀起轎車合資熱潮
    一、二汽30萬輛轎車項目與神龍公司的成立
    二、一汽一大眾公司的成立
    三、上海大眾二期工程的完成與上海通用合資項目的前期工作
    四、天汽公司夏利轎車的發(fā)展
    五、北京吉普公司的成立與發(fā)展
    六、廣州標(biāo)致成立始末
    七、貴航與富士重工的引進合作及長安鈴木、昌河鈴木合資公司的成立
    八、東南(福建)汽車工業(yè)公司的成立
    九、國家通過關(guān)稅政策引導(dǎo)企業(yè)提高國產(chǎn)化率
  第五節(jié)  商用車通過合資合作等多種途徑快速發(fā)展
    一、中型載貨汽車的生產(chǎn)調(diào)整與發(fā)展
    二、重型載貨汽車的生產(chǎn)調(diào)整與發(fā)展
    三、輕型載貨汽車的生產(chǎn)調(diào)整與發(fā)展
    四、微型汽車的生產(chǎn)調(diào)整與發(fā)展
    五、客車的發(fā)展
    六、專用車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展
  第六節(jié)  汽車零部件產(chǎn)業(yè)開始規(guī)模升級，加速發(fā)展
    一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史背景
    二、國家發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)的政策
    三、汽車零部件產(chǎn)業(yè)調(diào)整與發(fā)展的特點
    四、汽車發(fā)動機的主要生產(chǎn)企業(yè)
    五、汽車零部件及其主要生產(chǎn)企業(yè)
  第七節(jié)  汽車企業(yè)開始進入資本市場
    一、汽車產(chǎn)業(yè)進入資本市場的背景
    二、國家批準(zhǔn)含東風(fēng)公司在內(nèi)的22家企業(yè)進行上市試點
    三、華晨中國在紐約證券交易所掛牌上市
    四、廣州駿威、重慶慶鈴在香港發(fā)行h股
    五、江鈴汽車在深圳證券交易所上市
    六、廈門金龍、北京旅行車在上海證券交易所上市
    七、玉林柴油機公司海外上市
    八、萬向錢潮股票在深圳證券交易所上市
第二章  加速開放，合資與自主全面勃興(1996-2000)
  **節(jié)  中國汽車工業(yè)改革調(diào)整深化，產(chǎn)銷超過二百萬輛
    一、“九五”汽車行業(yè)發(fā)展概述
    二、市場經(jīng)濟初步建立
    三、汽車市場先抑后揚
    四、轎車、微客和重型載貨車三大車型快速增長
    五、三大集團優(yōu)勢凸顯
  第二節(jié)  轎車行業(yè)合資進一步擴大
    一、上海通用：擴大發(fā)展成果，上汽又一合資項目建成投產(chǎn)
    二、廣州本田：廣州轎車項目更換合作伙伴，合資向更健康方向發(fā)展
    三、躍進菲亞特：躍進實現(xiàn)與菲亞特曲線合資，*終成果并不如愿
  ……
第三章  擴大開放，全面融入世界汽車工業(yè)體系(2001-2005)
第四章  高速增長，成為世界汽車制造與消費大國(2006-2010)
結(jié)束語  中國汽車工業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變
附錄
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