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飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論

出版社：國防工業(yè)出版社出版時間：2016-02-01
開本： 16開 頁數(shù)： 97
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飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論 版權(quán)信息

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論 本書特色

《航空航天工程類專業(yè)規(guī)劃教材:飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論》由專業(yè)概況、專業(yè)的知識體系、飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行器系統(tǒng)設(shè)計五章構(gòu)成，主要包括：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)涉及的對象與范疇、飛行器設(shè)計與工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的作用、專業(yè)設(shè)置情況等。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論 內(nèi)容簡介

《航空航天工程類專業(yè)規(guī)劃教材:飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論》由專業(yè)概況、專業(yè)的知識體系、飛行器總體設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計、飛行器系統(tǒng)設(shè)計五章構(gòu)成，主要包括：飛行器設(shè)計與工程專業(yè)涉及的對象與范疇、飛行器設(shè)計與工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的作用、專業(yè)設(shè)置情況等。

飛行器設(shè)計與工程專業(yè)導(dǎo)論 目錄

                                 第1章專業(yè)概況 1.1飛行器 1.1.1飛行器的定義與分類 1.1.2飛行器設(shè)計與分析 1.1.3系統(tǒng)工程與關(guān)鍵技術(shù) 1.2飛行器設(shè)計與工程專業(yè)涉及的對象與范疇 1.2.1研究對象 1.2.2專業(yè)范疇 1.2.3培養(yǎng)目標(biāo) 1.3飛行器設(shè)計與工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的作用 1.3.1飛行器與國家安全 1.3.2飛行器與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 1.3.3飛行器與高新技術(shù) 1.4專業(yè)設(shè)置情況 1.4.1國際上飛行器設(shè)計專業(yè)的設(shè)置情況簡介 1.4.2飛行器設(shè)計與工程專業(yè)在我國的歷史沿革 1.4.3飛行器設(shè)計與工程專業(yè)在我校的歷史沿革 1.4.4發(fā)展前景 1.5本課程的目的 第2章專業(yè)的知識體系 2.1能力要求 2.1.1創(chuàng)新能力 2.1.2綜合能力 2.1.3工程能力 2.1.4自學(xué)能力 2.2素質(zhì)要求 2.3人才培養(yǎng)體系 2.3.1本科 2.3.2碩士 2.3.3博士 2.3.4博士后 2.4基本知識結(jié)構(gòu) 2.4.1專業(yè)知識體系 2.4.2課程結(jié)構(gòu) 2.4.3主干課程 2.5三大基本專業(yè)知識結(jié)構(gòu) 第3章飛行器總體設(shè)計 3.1范疇 3.1.1飛行器的技術(shù)要求 3.1.2飛行器的總體布局與設(shè)計參數(shù)選擇 3.1.3飛行器的內(nèi)部裝載的布置 3.1.4飛行器的性能與操穩(wěn)特性 3.1.5新型／新概念飛行器 3.2教學(xué)安排 3.2.1本科階段相關(guān)課程安排 3.2.2主干課程簡介 3.3設(shè)計方法與手段 3.3.1傳統(tǒng)的設(shè)計方法與手段 3.3.2飛行器多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化 3.3.3一體化綜合優(yōu)化設(shè)計 3.3.4計算機(jī)輔助設(shè)計／制造與數(shù)值仿真 3.4南航在總體設(shè)計方向的特色 3.4.1新概念飛行器設(shè)計研究 3.4.2多學(xué)科設(shè)計優(yōu)化 3.4.3直升機(jī)總體設(shè)計 3.5發(fā)展趨勢 3.5.1新概念／新型飛行器 3.5.2新理論、新方法和新技術(shù) 3.5.3新手段 第4章飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計 4.1范疇 4.1.1飛行器的結(jié)構(gòu)型式 4.1.2飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計理論 4.1.3飛行器新型結(jié)構(gòu) 4.1.4飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù) 4.2教學(xué)安排 4.2.1本科階段相關(guān)課程安排 4.2.2主干課程簡介 4.3設(shè)計方法與手段 4.3.1統(tǒng)計分析 4.3.2綜合優(yōu)化 4.3.3試驗研究 4.3.4數(shù)值分析與仿真 4.4南航在結(jié)構(gòu)設(shè)計方向的特色 4.4.1復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計 4.4.2智能材料與結(jié)構(gòu) 4.4.3結(jié)構(gòu)抗疲勞設(shè)計 4.4.4結(jié)構(gòu)動力學(xué)設(shè)計 4.4.5結(jié)構(gòu)氣動彈性設(shè)計 4.5發(fā)展趨勢 4.5.1新概念／新型飛行器結(jié)構(gòu) 4.5.2新理論、新方法和新技術(shù) 4.5.3新手段 第5章飛行器系統(tǒng)設(shè)計 5.1范疇 5.1.1飛行器的操縱系統(tǒng) 5.1.2飛行器的液壓系統(tǒng) 5.1.3飛行器的燃油系統(tǒng) 5.2教學(xué)安排 5.2.1本科階段相關(guān)課程安排 5.2.2主干課程簡介 5.3設(shè)計方法與手段 5.3.1半定性、半定量的方案設(shè)計 5.3.2半物理仿真 5.3.3虛擬設(shè)計與動力學(xué)仿真 5.4南航在系統(tǒng)設(shè)計方向的特色 5.4.1飛行器起落裝置設(shè)計 5.4.2無人機(jī)起飛和回收 5.5發(fā)展趨勢 5.5.1系統(tǒng)綜合 5.5.2新理論、新方法和新技術(shù) 5.5.3新手段 參考文獻(xiàn)                                                               
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