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服務(wù)供應(yīng)與采購:復(fù)雜產(chǎn)品和大型建造項目管理新趨勢 版權(quán)信息
- ISBN：9787308176033
- 條形碼：9787308176033 ; 978-7-308-17603-3
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
服務(wù)供應(yīng)與采購:復(fù)雜產(chǎn)品和大型建造項目管理新趨勢 本書特色
在新的動態(tài)環(huán)境（客戶需求快速變化）下，大型項目往往需要長達幾十年的保養(yǎng)、升級等服務(wù)的組合。無論是從供方還是需方來說，這都是一個全新的話題，需要關(guān)系治理與契約治理的協(xié)調(diào)。奈杰爾·考德威爾、米基·霍華德主編的《服務(wù)供應(yīng)與采購（復(fù)雜產(chǎn)品和大型建造項目管理新趨勢）》展示了大型項目管理中的復(fù)雜績效管理的前沿實踐和*成果，共分為概念篇、案例篇和總結(jié)篇3個部分共13章。其中案例篇涉及航空、高速公路、海軍國防、醫(yī)院和機場，都是*的企業(yè)，代表了國際企業(yè)實踐的*前沿。
服務(wù)供應(yīng)與采購:復(fù)雜產(chǎn)品和大型建造項目管理新趨勢 內(nèi)容簡介
本書分基礎(chǔ)篇、案例篇、總結(jié)篇。內(nèi)容包括: 緒論 ; 合同、關(guān)系與整合: 關(guān)于復(fù)雜績效采購的模型 ; 委托與特許: 公共服務(wù)承包簡史 ; 建筑行業(yè)的合同及激勵機制 ; 復(fù)雜績效、過程模塊化與生產(chǎn)空間配置等。
服務(wù)供應(yīng)與采購:復(fù)雜產(chǎn)品和大型建造項目管理新趨勢 目錄
**篇 基礎(chǔ)篇
1 緒論
1.1 為什么要采購復(fù)雜績效？
1.2 采購：為什么不能用傳統(tǒng)方法來采購復(fù)雜績效？
1.3 創(chuàng)新管理
1.4 管理市場
1.5 復(fù)雜性
1.6 本章小結(jié)
本章參考文獻
2 合同、關(guān)系與整合：關(guān)于復(fù)雜績效采購的模型
2.1 引言
2.2 復(fù)雜績效采購的內(nèi)容及背景
2.3 復(fù)雜績效采購的過程
2.4 實證研究
2.5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
3 委托與特許：公共服務(wù)承包簡史
3.1 引言
3.2 委托承包：監(jiān)獄管理
3.3 其他公共服務(wù)的委托承包
3.4 公共設(shè)施的特許權(quán)
3.5 本章小結(jié)
本章參考文獻
4 建筑行業(yè)的合同及激勵機制
4.1 建筑采購的復(fù)雜性
4.2 激勵與合同
4.3 與建筑行業(yè)PCP相關(guān)的改變
4.4 PCP合同相關(guān)的研究
4.5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
5 復(fù)雜績效、過程模塊化與生產(chǎn)空間配置
5.1 企業(yè)的滅亡？——彭羅斯觀
5.2 垂直解構(gòu)
5.3 水平解構(gòu)
5.4 企業(yè)之間產(chǎn)生的結(jié)果
5.5 復(fù)雜性與模塊化
5.6 采購與復(fù)雜績效交付：間接能力的重要性
5.7 外包與境外生產(chǎn)（離岸外包）：PCP的空間維度
5.8 再論“企業(yè)”
5.9 本章小結(jié)
本章參考文獻
第二篇 案例篇
6 復(fù)雜績效的商業(yè)模式：航空航天工程設(shè)計服務(wù)的采購
6.1 產(chǎn)品—服務(wù)領(lǐng)域
6.2 商業(yè)模式
6.3 案例分析：AeroCo公司
6.4 探索服務(wù)系統(tǒng)的商業(yè)模式
6.5 討論：商業(yè)模式在理解復(fù)雜服務(wù)采購方面是否真的有用？
本章致謝
本章參考文獻
7 學(xué)習(xí)采購復(fù)雜績效：英國與荷蘭路政機構(gòu)的比較研究
7.1 引言
7.2 采購復(fù)雜績效的能力
7.3 組織學(xué)習(xí)軌跡的分析框架
7.4 研究設(shè)計
7.5 學(xué)習(xí)軌跡的跨案例比較
7.6 本章小結(jié)
本章參考文獻
8 海軍防御領(lǐng)域的供應(yīng)管理：復(fù)雜績效采購
8.1 引言
8.2 復(fù)雜績效與供應(yīng)的關(guān)系
8.3 案例分析：伊麗莎白女王級航空母艦
8.4 國防供應(yīng)管理案例
8.5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
9 在醫(yī)院設(shè)計中開展創(chuàng)新：財務(wù)、契約與制度背景
9.1 引言
9.2 研究背景
9.3 主要研究發(fā)現(xiàn)
9.4 PFI在醫(yī)院設(shè)計與建造中實現(xiàn)了創(chuàng)新嗎？
9.5 以史為鑒
9.6 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
10 學(xué)習(xí)開展巨型項目：希思羅機場5號航站樓案例
10.1 引言
10.2 T5項目概況
10.3 T5系統(tǒng)在項目管理方面的創(chuàng)新
10.4 T5模式背后的客戶驅(qū)動型學(xué)習(xí)
10.5 對未來采購的啟示
本章致謝
本章參考文獻
第三篇 總結(jié)篇
11 產(chǎn)品—服務(wù)創(chuàng)新：重塑采購方—客戶格局
11.1 產(chǎn)品—服務(wù)之爭
11.2 案例1：皇家海軍的艦船保障項目
11.3 案例2：樂高
11.4 案例3：英國國民醫(yī)療保障制度
11.5 討論與結(jié)論
本章參考文獻
12 復(fù)雜服務(wù)采購領(lǐng)域的經(jīng)驗教訓(xùn)
12.1 持續(xù)交互在企業(yè)間服務(wù)中的重要性
12.2 研究概況
12.3 組件服務(wù)的成功與失敗案例
12.4 工具性服務(wù)的成功與失敗案例
12.5 管理啟示：買賣雙方有效交互的差異化模式
12.6 本章小結(jié)
本章參考文獻
13 結(jié)論
13.1 采購：為何傳統(tǒng)方式不再適合采購復(fù)雜績效
13.2 創(chuàng)新管理
13.3 對市場的管理
13.4 復(fù)雜性
13.5 本章小結(jié)
本章參考文獻
致謝
作者簡介
索引
譯后記
1 緒論
1.1 為什么要采購復(fù)雜績效？
1.2 采購：為什么不能用傳統(tǒng)方法來采購復(fù)雜績效？
1.3 創(chuàng)新管理
1.4 管理市場
1.5 復(fù)雜性
1.6 本章小結(jié)
本章參考文獻
2 合同、關(guān)系與整合：關(guān)于復(fù)雜績效采購的模型
2.1 引言
2.2 復(fù)雜績效采購的內(nèi)容及背景
2.3 復(fù)雜績效采購的過程
2.4 實證研究
2.5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
3 委托與特許：公共服務(wù)承包簡史
3.1 引言
3.2 委托承包：監(jiān)獄管理
3.3 其他公共服務(wù)的委托承包
3.4 公共設(shè)施的特許權(quán)
3.5 本章小結(jié)
本章參考文獻
4 建筑行業(yè)的合同及激勵機制
4.1 建筑采購的復(fù)雜性
4.2 激勵與合同
4.3 與建筑行業(yè)PCP相關(guān)的改變
4.4 PCP合同相關(guān)的研究
4.5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
5 復(fù)雜績效、過程模塊化與生產(chǎn)空間配置
5.1 企業(yè)的滅亡？——彭羅斯觀
5.2 垂直解構(gòu)
5.3 水平解構(gòu)
5.4 企業(yè)之間產(chǎn)生的結(jié)果
5.5 復(fù)雜性與模塊化
5.6 采購與復(fù)雜績效交付：間接能力的重要性
5.7 外包與境外生產(chǎn)（離岸外包）：PCP的空間維度
5.8 再論“企業(yè)”
5.9 本章小結(jié)
本章參考文獻
第二篇 案例篇
6 復(fù)雜績效的商業(yè)模式：航空航天工程設(shè)計服務(wù)的采購
6.1 產(chǎn)品—服務(wù)領(lǐng)域
6.2 商業(yè)模式
6.3 案例分析：AeroCo公司
6.4 探索服務(wù)系統(tǒng)的商業(yè)模式
6.5 討論：商業(yè)模式在理解復(fù)雜服務(wù)采購方面是否真的有用？
本章致謝
本章參考文獻
7 學(xué)習(xí)采購復(fù)雜績效：英國與荷蘭路政機構(gòu)的比較研究
7.1 引言
7.2 采購復(fù)雜績效的能力
7.3 組織學(xué)習(xí)軌跡的分析框架
7.4 研究設(shè)計
7.5 學(xué)習(xí)軌跡的跨案例比較
7.6 本章小結(jié)
本章參考文獻
8 海軍防御領(lǐng)域的供應(yīng)管理：復(fù)雜績效采購
8.1 引言
8.2 復(fù)雜績效與供應(yīng)的關(guān)系
8.3 案例分析：伊麗莎白女王級航空母艦
8.4 國防供應(yīng)管理案例
8.5 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
9 在醫(yī)院設(shè)計中開展創(chuàng)新：財務(wù)、契約與制度背景
9.1 引言
9.2 研究背景
9.3 主要研究發(fā)現(xiàn)
9.4 PFI在醫(yī)院設(shè)計與建造中實現(xiàn)了創(chuàng)新嗎？
9.5 以史為鑒
9.6 本章小結(jié)
本章致謝
本章參考文獻
10 學(xué)習(xí)開展巨型項目：希思羅機場5號航站樓案例
10.1 引言
10.2 T5項目概況
10.3 T5系統(tǒng)在項目管理方面的創(chuàng)新
10.4 T5模式背后的客戶驅(qū)動型學(xué)習(xí)
10.5 對未來采購的啟示
本章致謝
本章參考文獻
第三篇 總結(jié)篇
11 產(chǎn)品—服務(wù)創(chuàng)新：重塑采購方—客戶格局
11.1 產(chǎn)品—服務(wù)之爭
11.2 案例1：皇家海軍的艦船保障項目
11.3 案例2：樂高
11.4 案例3：英國國民醫(yī)療保障制度
11.5 討論與結(jié)論
本章參考文獻
12 復(fù)雜服務(wù)采購領(lǐng)域的經(jīng)驗教訓(xùn)
12.1 持續(xù)交互在企業(yè)間服務(wù)中的重要性
12.2 研究概況
12.3 組件服務(wù)的成功與失敗案例
12.4 工具性服務(wù)的成功與失敗案例
12.5 管理啟示：買賣雙方有效交互的差異化模式
12.6 本章小結(jié)
本章參考文獻
13 結(jié)論
13.1 采購：為何傳統(tǒng)方式不再適合采購復(fù)雜績效
13.2 創(chuàng)新管理
13.3 對市場的管理
13.4 復(fù)雜性
13.5 本章小結(jié)
本章參考文獻
致謝
作者簡介
索引
譯后記
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服務(wù)供應(yīng)與采購:復(fù)雜產(chǎn)品和大型建造項目管理新趨勢 作者簡介
奈杰爾·考德威爾（Nigel Caldwell），博士，英國赫瑞瓦特大學(xué)管理和語言學(xué)院企業(yè)管理系副教授，曾在布拉德福大學(xué)、普利茅斯大學(xué)和巴斯大學(xué)任教。他曾在英國制造業(yè)企業(yè)任職8年，目前的研究領(lǐng)域是供應(yīng)管理，其中包括對復(fù)雜產(chǎn)品一服務(wù)組合承包途徑的研究、復(fù)雜績效的內(nèi)在風(fēng)險以及與此類承包形式有關(guān)的激勵機制研究等。他還是Journal of Purchasing & Supply Chain Management的副主編。 米基·霍華德（Mickey Howard），博士，英國艾克賽特大學(xué)商學(xué)院供應(yīng)鏈管理教授，南特高等商學(xué)院、哥本哈根大學(xué)和哈佛大學(xué)客座教授。他曾在英國制造業(yè)企業(yè)任職10年，他目前的研究領(lǐng)域涵蓋了汽車、航空、海運與信息技術(shù)通信等行業(yè)的創(chuàng)新與供應(yīng)管理，也研究產(chǎn)品一服務(wù)創(chuàng)新及“服務(wù)化”戰(zhàn)略對國防采購政策與實踐的影響。他在International Journal of Operations & Production，Management、Supply Chain Management：An International Journal等刊物發(fā)表論文多篇。 林莉，在讀博士生，浙江工商大學(xué)工商管理學(xué)院講師。碩士畢業(yè)于美國布里奇波特大學(xué)，曾在美國廣告集團任職3年。她目前的研究領(lǐng)域是制造服務(wù)化、知識管理、國際商務(wù).在Journal of Knowledge Management等刊物發(fā)表過論文。
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