掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
>
>>
新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用-現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā)-下
新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用-現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā)-下
作者：范明強(qiáng)
開本：
16開
頁(yè)數(shù)：
344
本類榜單：工業(yè)技術(shù)銷量榜
¥66.6(4.9折)?
預(yù)估到手價(jià)是按參與促銷活動(dòng)、以最優(yōu)惠的購(gòu)買方案計(jì)算出的價(jià)格（不含優(yōu)惠券部分），僅供參考，未必等同于實(shí)際到手價(jià)。
促銷活動(dòng):
本類五星書更多>
-
>
湖南省志(1978-2002)?鐵路志
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(jì)(下)
-
>
基于個(gè)性化設(shè)計(jì)策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
德國(guó)克虜伯與晚清火:貿(mào)易與仿制模式下的技術(shù)轉(zhuǎn)移
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
識(shí)木:全球220種木材圖鑒
中圖價(jià):¥99.9
加入購(gòu)物車
新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用-現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā)-下 版權(quán)信息
- ISBN：9787111612896
- 條形碼：9787111612896 ; 978-7-111-61289-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用-現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā)-下 本書特色
本書的內(nèi)容豐富多彩，涉及的方面較廣，既有關(guān)于工作機(jī)理的基礎(chǔ)開發(fā)和各個(gè)子系統(tǒng)開發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn),又有全球*新機(jī)型開發(fā)的詳細(xì)介紹及其所運(yùn)用的新技術(shù)、新工藝和新材料，并以翔實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線圖表以及各種*新機(jī)型整機(jī)與零部件的彩色結(jié)構(gòu)剖視圖和外形布置圖片，較全面地詳細(xì)介紹了全球各大跨國(guó)公司近20年來(lái)，特別是近10年來(lái)的*新試驗(yàn)研究成果和*新批產(chǎn)機(jī)型開發(fā)的成功經(jīng)驗(yàn)，充分反映了當(dāng)今世界現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀及其目前所達(dá)到的*高技術(shù)水平，頗具實(shí)用參考價(jià)值。
新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用-現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā)-下 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書的內(nèi)容豐富多彩，涉及的方面較廣，既有關(guān)于工作機(jī)理的基礎(chǔ)開發(fā)和各個(gè)子系統(tǒng)開發(fā)方面的經(jīng)驗(yàn),又有全球*新機(jī)型開發(fā)的詳細(xì)介紹及其所運(yùn)用的新技術(shù)、新工藝和新材料，并以翔實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線圖表以及各種*新機(jī)型整機(jī)與零部件的彩色結(jié)構(gòu)剖視圖和外形布置圖片，較全面地詳細(xì)介紹了全球各大跨國(guó)公司近20年來(lái)，特別是近10年來(lái)的*新試驗(yàn)研究成果和*新批產(chǎn)機(jī)型開發(fā)的成功經(jīng)驗(yàn)，充分反映了當(dāng)今世界現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀及其目前所達(dá)到的*高技術(shù)水平，頗具實(shí)用參考價(jià)值。
新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用-現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā)-下 目錄
目錄
前言
第 １章 概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １
１１ 汽油機(jī)混合氣形成方式的演變 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １
１２ 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的發(fā)展歷史 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ７
１３ 現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的分類 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １０
１４ 提高缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)節(jié)能減排效果的途徑 !!!!!!!!!!!!!!!!! １１
第 ２章 基礎(chǔ)開發(fā)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５
２１ 燃油噴射 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５
２１１ 燃油噴霧試驗(yàn) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５
２１２ 噴束特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １７
２１３ 油滴速度和直徑的測(cè)量 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２０
２１４ 油氣混合 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２３
２１５ 汽油缸內(nèi)直接噴射對(duì)噴束特性的基本要求 !!!!!!!!!!!!!!!! ２５
２１６ 汽油缸內(nèi)直接噴射的改善效果 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２６
２２ 缸內(nèi)充量運(yùn)動(dòng) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１
２２１ 缸內(nèi)充量運(yùn)動(dòng)的基本分析 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１
２２２ 滾流積分測(cè)量法 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３２
２２３ 滾流微分測(cè)量法 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３３
２２４ 充量滾流運(yùn)動(dòng)測(cè)量的影響因素 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３６
２２５ 充量運(yùn)動(dòng)對(duì)工作過程和循環(huán)波動(dòng)的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!! ４０
２３ 混合氣形成及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ４９
２３１ 分層稀薄混合氣及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ５０
２３２ 均質(zhì)混合氣及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ５７
２３３ 分層混合氣的著火特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ５９
２３４ 滾流燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ６９
２３５ 噴束引導(dǎo)分層燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ７８
２３６ 雙次噴射均質(zhì)燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ８８
２３７ 分層混合氣起動(dòng)和均質(zhì)分段噴射的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!! ９８
２４ 渦輪增壓與缸內(nèi)直接噴射組合的節(jié)油潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １０６
２４１ 增壓與缸內(nèi)直接噴射的協(xié)同作用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １０６
２４２ 增壓直噴式汽油機(jī)各種運(yùn)行模式的節(jié)油潛力 !!!!!!!!!!!!!!! １１２
２５ 米勒循環(huán)與可變壓縮組合的節(jié)油潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １１９
２５１ 壓縮比和膨脹比的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １１９
２５２ 進(jìn)氣門早關(guān)對(duì)實(shí)際奧托過程的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２１
●●●●● 現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā) （上）———基礎(chǔ)理論、子系統(tǒng)和整機(jī)開發(fā)
Ⅷ
２５３ 全負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣門早關(guān)的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２２
２５４ 部分負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣門早關(guān)與殘余氣體消除節(jié)流的比較 !!!!!!!!!!!! １２３
２５５ 進(jìn)氣門早關(guān)時(shí)壓縮的可變性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２４
２６ 低壓直接噴射燃燒過程 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２５
２６１ 汽油低壓直接噴射特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２６
２６２ 燃燒過程的評(píng)價(jià)方法和預(yù)設(shè)計(jì) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２７
２６３ 廢氣排放和燃油耗特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２９
２６４ 機(jī)油稀釋的評(píng)估 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３２
第 ３章 子系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３６
３１ 系統(tǒng)概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３６
３２ 進(jìn)氣系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３８
３２１ 進(jìn)氣滾流調(diào)節(jié)閥 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３８
３２２ 進(jìn)氣渦流調(diào)節(jié)閥 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １４１
３２３ 可變進(jìn)氣管 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １４２
３３ 燃油噴射系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １４９
３３１ 低壓輸油泵 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５１
３３２ 高壓燃油泵 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５１
３３３ 燃油共軌 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５７
３３４ 共軌壓力調(diào)節(jié)器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５８
３３５ 共軌壓力傳感器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５８
３３６ 電控噴油器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５８
３４ 點(diǎn)火系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １６６
３４１ 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)對(duì)火花塞的要求 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! １６６
３４２ 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)火花塞技術(shù)的現(xiàn)狀 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １６８
３４３ 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)火花塞技術(shù)的改進(jìn) !!!!!!!!!!!!!!!!!! １６９
３５ 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １７４
３５１ 廢氣再循環(huán)的作用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １７４
３５２ 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的分類和比較 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １７７
３５３ 廢氣再循環(huán)的特性及其控制 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８０
３５４ 廢氣再循環(huán)的效果 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８１
３５５ 組合廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的應(yīng)用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８２
３５６ 廢氣再循環(huán)閥的開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８７
３５７ 廢氣再循環(huán)冷卻器的開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １９４
３５８ 廢氣再循環(huán)的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２０２
３６ 廢氣后處理系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２０７
３６１ 均質(zhì)燃燒直噴式汽油機(jī)的廢氣后處理 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ２０７
３６２ 分層燃燒直噴式汽油機(jī)的廢氣后處理 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ２１２
３６３ 吸附式 ＮＯｘ催化轉(zhuǎn)化器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２１４
３７ 降低顆粒排放的措施 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２２９
３７１ 影響顆粒排放形成的主要因素 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２３１
３７２ 采取措施降低顆粒數(shù)排放 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２３９
３７３ 降低實(shí)際行駛顆粒排放 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２４５
目 錄 ●●●●●
Ⅸ
３８ 電子控制系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５４
３８１ 基本概況和要求 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５４
３８２ 轉(zhuǎn)矩控制方式 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５６
３８３ 控制策略 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５７
３８４ 電控單元 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５８
第 ４章 典型機(jī)型開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２６０
４１ 三菱滾流 －壁面導(dǎo)向分層燃燒直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!! ２６０
４１１ 控制策略 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２６０
４１２ 主要技術(shù)措施 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２６５
４１３ 發(fā)動(dòng)機(jī)性能 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７２
４１４ 進(jìn)一步的改進(jìn) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７２
４２ 豐田渦流 －壁面蒸發(fā)分層燃燒直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!! ２７４
４２１ 系統(tǒng)概況 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７５
４２２ 分層混合氣的控制策略!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７６
４２３ 燃燒特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７９
４２４ 應(yīng)用 ＥＧＲ和催化器降低 ＮＯｘ排放 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８２
４２５ 節(jié)氣門控制系統(tǒng) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８３
４２６ 排放和燃油經(jīng)濟(jì)性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８４
４３ 歐寶均質(zhì)燃燒直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８４
４３１ 技術(shù)方案的選擇及其性能比較 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８５
４３２ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８６
４３３ 性能開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２９１
４４ 奔馳多次噴射直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２９６
４４１ 基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２９６
４４２ 多次噴油策略 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０１
４４３ 廢氣后處理方案 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０４
４４４ 發(fā)動(dòng)機(jī)性能 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０７
４５ 豐田缸內(nèi)直噴 －進(jìn)氣道噴射組合式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０９
４５１ 發(fā)動(dòng)機(jī)概況和主要技術(shù)規(guī)格 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１０
４５２ 提高性能 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１２
４５３ 改善燃油經(jīng)濟(jì)性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１８
４５４ Ｄ－４Ｓ噴油系統(tǒng)控制 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１９
４６ 奧迪廢氣渦輪增壓直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３２１
４６１ 開發(fā)目標(biāo)和主要技術(shù)指標(biāo) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３２１
４６２ 基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３２４
４６３ 進(jìn)排氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的改進(jìn) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３３７
４６４ 發(fā)動(dòng)機(jī)性能的改善 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３４２
４７ 大眾廢氣渦輪 －機(jī)械復(fù)合增壓直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!! ３４６
４７１ 概況 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３４６
４７２ 開發(fā)目標(biāo)及其方案 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３４８
４７３ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３５１
４７４ 復(fù)合增壓裝置的運(yùn)行狀況 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３６４
●●●●● 現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā) （上）———基礎(chǔ)理論、子系統(tǒng)和整機(jī)開發(fā)
Ⅹ
４７５ 增壓空氣冷卻和燃油耗 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３６７
４７６ 噴油和燃燒過程 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３６８
４７７ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７２
４７８ 廢氣排放控制措施 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７３
４８ 寶馬雙渦輪增壓直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７４
４８１ 開發(fā)目標(biāo) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７５
４８２ 發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７６
４８３ 噴油系統(tǒng) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７７
４８４ 增壓系統(tǒng)和廢氣后處理裝置 !!!!!!!
前言
第 １章 概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １
１１ 汽油機(jī)混合氣形成方式的演變 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １
１２ 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的發(fā)展歷史 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ７
１３ 現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)的分類 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １０
１４ 提高缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)節(jié)能減排效果的途徑 !!!!!!!!!!!!!!!!! １１
第 ２章 基礎(chǔ)開發(fā)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５
２１ 燃油噴射 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５
２１１ 燃油噴霧試驗(yàn) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５
２１２ 噴束特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １７
２１３ 油滴速度和直徑的測(cè)量 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２０
２１４ 油氣混合 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２３
２１５ 汽油缸內(nèi)直接噴射對(duì)噴束特性的基本要求 !!!!!!!!!!!!!!!! ２５
２１６ 汽油缸內(nèi)直接噴射的改善效果 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２６
２２ 缸內(nèi)充量運(yùn)動(dòng) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１
２２１ 缸內(nèi)充量運(yùn)動(dòng)的基本分析 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１
２２２ 滾流積分測(cè)量法 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３２
２２３ 滾流微分測(cè)量法 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３３
２２４ 充量滾流運(yùn)動(dòng)測(cè)量的影響因素 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３６
２２５ 充量運(yùn)動(dòng)對(duì)工作過程和循環(huán)波動(dòng)的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!! ４０
２３ 混合氣形成及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ４９
２３１ 分層稀薄混合氣及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ５０
２３２ 均質(zhì)混合氣及其燃燒 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ５７
２３３ 分層混合氣的著火特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ５９
２３４ 滾流燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ６９
２３５ 噴束引導(dǎo)分層燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ７８
２３６ 雙次噴射均質(zhì)燃燒過程的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ８８
２３７ 分層混合氣起動(dòng)和均質(zhì)分段噴射的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!! ９８
２４ 渦輪增壓與缸內(nèi)直接噴射組合的節(jié)油潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １０６
２４１ 增壓與缸內(nèi)直接噴射的協(xié)同作用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １０６
２４２ 增壓直噴式汽油機(jī)各種運(yùn)行模式的節(jié)油潛力 !!!!!!!!!!!!!!! １１２
２５ 米勒循環(huán)與可變壓縮組合的節(jié)油潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １１９
２５１ 壓縮比和膨脹比的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １１９
２５２ 進(jìn)氣門早關(guān)對(duì)實(shí)際奧托過程的影響 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２１
●●●●● 現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā) （上）———基礎(chǔ)理論、子系統(tǒng)和整機(jī)開發(fā)
Ⅷ
２５３ 全負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣門早關(guān)的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２２
２５４ 部分負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣門早關(guān)與殘余氣體消除節(jié)流的比較 !!!!!!!!!!!! １２３
２５５ 進(jìn)氣門早關(guān)時(shí)壓縮的可變性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２４
２６ 低壓直接噴射燃燒過程 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２５
２６１ 汽油低壓直接噴射特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２６
２６２ 燃燒過程的評(píng)價(jià)方法和預(yù)設(shè)計(jì) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２７
２６３ 廢氣排放和燃油耗特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １２９
２６４ 機(jī)油稀釋的評(píng)估 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３２
第 ３章 子系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３６
３１ 系統(tǒng)概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３６
３２ 進(jìn)氣系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３８
３２１ 進(jìn)氣滾流調(diào)節(jié)閥 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １３８
３２２ 進(jìn)氣渦流調(diào)節(jié)閥 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １４１
３２３ 可變進(jìn)氣管 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １４２
３３ 燃油噴射系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １４９
３３１ 低壓輸油泵 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５１
３３２ 高壓燃油泵 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５１
３３３ 燃油共軌 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５７
３３４ 共軌壓力調(diào)節(jié)器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５８
３３５ 共軌壓力傳感器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５８
３３６ 電控噴油器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １５８
３４ 點(diǎn)火系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １６６
３４１ 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)對(duì)火花塞的要求 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! １６６
３４２ 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)火花塞技術(shù)的現(xiàn)狀 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １６８
３４３ 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)火花塞技術(shù)的改進(jìn) !!!!!!!!!!!!!!!!!! １６９
３５ 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １７４
３５１ 廢氣再循環(huán)的作用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １７４
３５２ 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的分類和比較 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １７７
３５３ 廢氣再循環(huán)的特性及其控制 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８０
３５４ 廢氣再循環(huán)的效果 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８１
３５５ 組合廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的應(yīng)用 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８２
３５６ 廢氣再循環(huán)閥的開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １８７
３５７ 廢氣再循環(huán)冷卻器的開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! １９４
３５８ 廢氣再循環(huán)的潛力 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２０２
３６ 廢氣后處理系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２０７
３６１ 均質(zhì)燃燒直噴式汽油機(jī)的廢氣后處理 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ２０７
３６２ 分層燃燒直噴式汽油機(jī)的廢氣后處理 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ２１２
３６３ 吸附式 ＮＯｘ催化轉(zhuǎn)化器 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２１４
３７ 降低顆粒排放的措施 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２２９
３７１ 影響顆粒排放形成的主要因素 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２３１
３７２ 采取措施降低顆粒數(shù)排放 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２３９
３７３ 降低實(shí)際行駛顆粒排放 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２４５
目 錄 ●●●●●
Ⅸ
３８ 電子控制系統(tǒng)開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５４
３８１ 基本概況和要求 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５４
３８２ 轉(zhuǎn)矩控制方式 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５６
３８３ 控制策略 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５７
３８４ 電控單元 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２５８
第 ４章 典型機(jī)型開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２６０
４１ 三菱滾流 －壁面導(dǎo)向分層燃燒直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!! ２６０
４１１ 控制策略 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２６０
４１２ 主要技術(shù)措施 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２６５
４１３ 發(fā)動(dòng)機(jī)性能 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７２
４１４ 進(jìn)一步的改進(jìn) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７２
４２ 豐田渦流 －壁面蒸發(fā)分層燃燒直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!! ２７４
４２１ 系統(tǒng)概況 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７５
４２２ 分層混合氣的控制策略!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７６
４２３ 燃燒特性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２７９
４２４ 應(yīng)用 ＥＧＲ和催化器降低 ＮＯｘ排放 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８２
４２５ 節(jié)氣門控制系統(tǒng) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８３
４２６ 排放和燃油經(jīng)濟(jì)性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８４
４３ 歐寶均質(zhì)燃燒直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８４
４３１ 技術(shù)方案的選擇及其性能比較 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８５
４３２ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２８６
４３３ 性能開發(fā) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２９１
４４ 奔馳多次噴射直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２９６
４４１ 基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２９６
４４２ 多次噴油策略 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０１
４４３ 廢氣后處理方案 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０４
４４４ 發(fā)動(dòng)機(jī)性能 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０７
４５ 豐田缸內(nèi)直噴 －進(jìn)氣道噴射組合式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!! ３０９
４５１ 發(fā)動(dòng)機(jī)概況和主要技術(shù)規(guī)格 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１０
４５２ 提高性能 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１２
４５３ 改善燃油經(jīng)濟(jì)性 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１８
４５４ Ｄ－４Ｓ噴油系統(tǒng)控制 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３１９
４６ 奧迪廢氣渦輪增壓直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３２１
４６１ 開發(fā)目標(biāo)和主要技術(shù)指標(biāo) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３２１
４６２ 基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３２４
４６３ 進(jìn)排氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的改進(jìn) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３３７
４６４ 發(fā)動(dòng)機(jī)性能的改善 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３４２
４７ 大眾廢氣渦輪 －機(jī)械復(fù)合增壓直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!! ３４６
４７１ 概況 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３４６
４７２ 開發(fā)目標(biāo)及其方案 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３４８
４７３ 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３５１
４７４ 復(fù)合增壓裝置的運(yùn)行狀況 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３６４
●●●●● 現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā) （上）———基礎(chǔ)理論、子系統(tǒng)和整機(jī)開發(fā)
Ⅹ
４７５ 增壓空氣冷卻和燃油耗 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３６７
４７６ 噴油和燃燒過程 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３６８
４７７ 發(fā)動(dòng)機(jī)控制 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７２
４７８ 廢氣排放控制措施 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７３
４８ 寶馬雙渦輪增壓直噴式汽油機(jī) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７４
４８１ 開發(fā)目標(biāo) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７５
４８２ 發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７６
４８３ 噴油系統(tǒng) !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３７７
４８４ 增壓系統(tǒng)和廢氣后處理裝置 !!!!!!!
展開全部
新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用-現(xiàn)代缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)開發(fā)-下 作者簡(jiǎn)介
范明強(qiáng)，教授級(jí)高級(jí)工程師。1942年出生于江蘇省蘇州市。1964年畢業(yè)于西安交通大學(xué)動(dòng)力機(jī)械工程系內(nèi)燃機(jī)專業(yè)，榮獲“全校優(yōu)秀畢業(yè)生”獎(jiǎng)，并錄取該專業(yè)研究生，師從我國(guó)著名內(nèi)燃機(jī)專家張景賢教授，從事內(nèi)燃機(jī)燃燒和工作過程研究。1967年研究生畢業(yè)后，參加國(guó)家三線建設(shè)項(xiàng)目，籌建陜西汽車制造廠（即現(xiàn)陜西汽車控股集團(tuán)有限公司），先后參加過初期籌建工作、工廠設(shè)計(jì)、非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開發(fā)等方面的工作，直至工廠建成投產(chǎn)，通過國(guó)家驗(yàn)收。在陜西汽車制造廠工作期間長(zhǎng)期從事汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品開發(fā)工作，主持開發(fā)SX6130Q車用直噴式柴油機(jī)，參加了sx250型軍用越野牽引車的設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作，榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。1984年調(diào)往機(jī)械工業(yè)部無(wú)錫油泵油嘴研究所工作，歷任發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室主任和基礎(chǔ)研究室主任。1985年起就開展轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制燃油噴射技術(shù)的研究和開發(fā)工作，并主編出版了《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射技術(shù)》。1991-1995年，參加主持國(guó)家“八五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目——“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)”，先后榮獲國(guó)家計(jì)委、國(guó)家科委和財(cái)政部聯(lián)合頒發(fā)的國(guó)家重大科技成果獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等，并應(yīng)中國(guó)汽車工程圖書專家委員會(huì)邀請(qǐng)參加主編出版了《現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)和裝置》。1997-2001年間受聘兼任一汽無(wú)錫柴油機(jī)廠高級(jí)技術(shù)顧問，參與主持開發(fā)2.OL轎車電控增壓直噴式柴油機(jī)。2003-2007年受聘擔(dān)任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司無(wú)錫研究所高級(jí)技術(shù)顧問，參與開發(fā)一汽天津夏利轎車第二代1.0L電控四氣門汽油機(jī)，于2006年底投入批量生產(chǎn)，并隨整車批量出口。接著又參與開發(fā)一汽轎車公司中高級(jí)轎車用2.0L電控四氣門增壓汽油機(jī)。2008-2009年受聘擔(dān)任湖南奔騰動(dòng)力科技有限公司總工程師，主持開發(fā)了1.6L轎車電控高壓共軌噴射增壓中冷柴油機(jī)。 在專業(yè)技術(shù)刊物上發(fā)表科技論文和譯文180余篇。應(yīng)機(jī)械工業(yè)出版社邀請(qǐng)，編著出版了《柴油機(jī)電控高壓噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修彩色圖解》，并翻譯出版了德國(guó)內(nèi)燃機(jī)經(jīng)典著作《柴油機(jī)管理系統(tǒng)》《汽油機(jī)管理系統(tǒng)》和《缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)》，又與江蘇大學(xué)前校長(zhǎng)高宗英教授等人合作翻譯出版了德國(guó)和奧地利內(nèi)燃機(jī)經(jīng)典著作《內(nèi)燃機(jī)原理》。
書友推薦
- >
羅庸西南聯(lián)大授課錄
- >
月亮虎
- >
唐代進(jìn)士錄
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國(guó)神話
- >
回憶愛瑪儂
- >
經(jīng)典常談
- >
莉莉和章魚
- >
名家?guī)阕x魯迅:朝花夕拾
本類暢銷
