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智能經(jīng)濟(jì) 高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài) 版權(quán)信息
- ISBN:9787521721423
- 條形碼:9787521721423 ; 978-7-5217-2142-3
- 裝幀:一般純質(zhì)紙
- 冊數(shù):暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
智能經(jīng)濟(jì) 高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài) 本書特色
適讀人群 :普通讀者1.百度公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏新作; 2.未來十年,智能經(jīng)濟(jì)將成為中國經(jīng)濟(jì)的新標(biāo)簽!吨悄芙(jīng)濟(jì)》是李彥宏在2019年烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會上提出“智能經(jīng)濟(jì)”后的系統(tǒng)化闡釋; 3.智能經(jīng)濟(jì)是高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài)。人工智能成為新基建“底座”,而新基建將助力智能經(jīng)濟(jì)形成! 4.全景式展現(xiàn)百度10年來在人工智能領(lǐng)域的戰(zhàn)略思考和布局; 5.本書得到學(xué)術(shù)界、投資界和產(chǎn)業(yè)界的廣泛關(guān)注及一致力推。中國工程院院士鄔賀銓、國發(fā)院院長姚洋、紅杉資本沈南鵬、高瓴資本張磊、浦發(fā)銀行潘衛(wèi)東誠摯推薦!
智能經(jīng)濟(jì) 高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài) 內(nèi)容簡介
新一代人工智能技術(shù)正在深刻改變我們的經(jīng)濟(jì)、社會與生活方式,也在改寫生產(chǎn)關(guān)系與發(fā)展模式。隨著以算力、算法、大數(shù)據(jù)為代表的人工智能成為新基建的“底座”,數(shù)字經(jīng)濟(jì)正進(jìn)化到以人工智能為核心驅(qū)動力的智能經(jīng)濟(jì)新階段。未來十年,智能經(jīng)濟(jì)將成為中國經(jīng)濟(jì)的新標(biāo)簽。 2019年,百度創(chuàng)始人李彥宏在世界互聯(lián)網(wǎng)大會上首次提出“智能經(jīng)濟(jì)”這一概念,《智能經(jīng)濟(jì)》一書是他對這一概念的首次系統(tǒng)闡釋。 這本書聚焦智能經(jīng)濟(jì),厘清其理論概念與技術(shù)基礎(chǔ),剖析人工智能、新基建與智能經(jīng)濟(jì)的關(guān)系,探索新時代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能、新空間、新范式;描摹不同垂直場景下產(chǎn)業(yè)智能化的問題、前景、邏輯與路徑,構(gòu)建中國數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型路線圖;展望智能經(jīng)濟(jì)下的思維轉(zhuǎn)換、經(jīng)濟(jì)變革、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、服務(wù)治理與社會生活的新圖景。同時,李彥宏在這本書中首次全景式展現(xiàn)了百度的人工智能戰(zhàn)略和布局,真實回顧了百度在人工智能領(lǐng)域深耕的10年間,在技術(shù)選擇、產(chǎn)品方向、商業(yè)模式、組織架構(gòu)、開放生態(tài)等重要問題上的思考與決策過程。
智能經(jīng)濟(jì) 高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài) 目錄
推薦序 鄔賀銓 IX
序一 李彥宏 XV
序二 張曉峰 / XXI
前言 從智能革命到智能經(jīng)濟(jì)、智能社會 / XXVII
**編 / 001 智能經(jīng)濟(jì):人工智能正在驅(qū)動數(shù)字經(jīng)濟(jì)向智能經(jīng)濟(jì)演進(jìn)
01 從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“智能+”:先“前菜”后“主菜” / 003
從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“智能+”:數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化向智能化進(jìn)化 / 006
它不是下一幕,而是現(xiàn)在進(jìn)行時 / 009
互聯(lián)網(wǎng)改變了消費(fèi)方式、娛樂方式,人工智能將改變我們的生產(chǎn)方式 / 012
AI 讓復(fù)雜的世界變得更簡單 / 015
AI 時代需要AI 思維方式 / 018
全球展望:西方已開啟人工智能高速列車 / 022
02 什么是智能經(jīng)濟(jì) / 025
智能經(jīng)濟(jì)是不是一個偽命題? / 028
主動求變的中國,率先開啟智能經(jīng)濟(jì)之門 / 034
智能經(jīng)濟(jì)將成為中國經(jīng)濟(jì)的新標(biāo)簽嗎? / 037
智能經(jīng)濟(jì)的定義 / 040
為智能經(jīng)濟(jì)、智能社會“畫像”:11 個本質(zhì)屬性解密真相 / 042
智能經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì) / 047
智能經(jīng)濟(jì)的“時間窗口”是公平的,也是殘酷的 / 050
智能經(jīng)濟(jì)寧波樣本 / 054
智能時代背景下人的教育和成長 / 057
03 新基建夯實智能經(jīng)濟(jì)、智能社會之基:高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn),制勝下一個十年 / 063
新要素:新業(yè)態(tài)依托大數(shù)據(jù),要素市場化新賽道已疏浚 / 067
新引擎:動能激發(fā)與動能切換,讓AI 喚醒萬物 / 070
新基建:智能經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施,讓智能經(jīng)濟(jì)火箭加速升空的燃料倉 / 072
新經(jīng)濟(jì):智能經(jīng)濟(jì)的體系引導(dǎo),“上云用數(shù)賦智”行動,培育新經(jīng)濟(jì) / 077
新空間:智能經(jīng)濟(jì)的交互轉(zhuǎn)換,發(fā)現(xiàn)新紅利 / 079
新格局:協(xié)同創(chuàng)新,智能融合,重構(gòu)全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局 / 085
新治理:面向共同體的智能化、協(xié)同化治理 / 087
新生活:激活人力資本,釋放生產(chǎn)關(guān)系的新動能 / 089
主編訪談 尹生:第三只眼看百度 / 093
百度之于智能經(jīng)濟(jì) / 093
手握關(guān)鍵業(yè)務(wù)、關(guān)鍵場景、關(guān)鍵能力,剩下的就是搶抓機(jī)遇 / 094
曾經(jīng)的投資并購,未來的賽道選擇 / 096
選準(zhǔn)支點,構(gòu)建生態(tài),打磨模式 / 097
能力產(chǎn)品化,避免85% 主義,打造樣板工程 / 098
開放開源協(xié)同,構(gòu)建良性生態(tài) / 099
戰(zhàn)略的動態(tài)調(diào)適與商業(yè)化變現(xiàn) / 100
百度移動生態(tài)依然有很大空間 / 101
該承擔(dān)風(fēng)險就承擔(dān),該撤就要撤 / 102
人文關(guān)懷與社會對話 / 102
第二編 / 105百度:新基建的“底座”,智能經(jīng)濟(jì)、智能社會的“中臺”
04 智能經(jīng)濟(jì)的智能化引擎:百度的基因與使命 / 107
求其近者必追其遠(yuǎn) / 110
20 年,堅持仰望星空 / 118
提前布局,重倉技術(shù),成為中國AI 技術(shù)創(chuàng)新“頭雁” / 124
這就是百度:做未來守望者 / 126
05 社會中臺化:技術(shù)和產(chǎn)業(yè)價值并重的百度 / 135
大連接:智能搜索連接一切 / 138
大分發(fā):以人為中心的知識、內(nèi)容、服務(wù)與信息流 / 145
大底座:百度大腦+ 智能時代操作系統(tǒng)+ 智能云 / 151
大生產(chǎn):技術(shù)與場景雙重驅(qū)動、端到端的解決方案 / 157
下一代交互:消弭“智能鴻溝”,連接無限可能 / 165
家+ 車:兩大場景,一場革命 / 170
智能駕駛:駛向無人區(qū) / 181
安全是“**天條” / 188
人工智能企業(yè)原則:AI 倫理及AI 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) / 190
06 大生態(tài)·大協(xié)同·大成長:開放開源、共生協(xié)同、各得其所 / 193
人工智能是一種信仰,不是一種裝潢 / 197
開源是一種態(tài)度,面向未來的態(tài)度 / 200
沒有多樣性,就沒有生態(tài) / 205
為了共生,只有共生 / 210
遠(yuǎn)程、在線、知識管理,觸手可及 / 212
AI+IP:生態(tài)是開發(fā)者、創(chuàng)造者、服務(wù)者的生態(tài) / 217
生態(tài)是社會化的,有公共性外部性 / 226
生于協(xié)同,歸于協(xié)同:以“生態(tài)效應(yīng)”激活“協(xié)同效應(yīng)” / 231
07 未來,百度由用戶定義 / 235
回歸:AI 的本質(zhì)是對人的理解 / 238
百度認(rèn)知體系與百度價值清單 / 242
Do Better,為了一個更美好的AI 時代 / 247
主編訪談 崔珊珊:在技術(shù)無人區(qū)鐫刻中國工程師文化 / 257
工程習(xí)慣·工程能力·工程師文化 / 257
OKR:穿透對齊,提高組織鏈接度 / 259
向遠(yuǎn)方,才能成為未來的公司 / 261
人才在手,才可以隨時出發(fā) / 262
第三編 / 265智能產(chǎn)業(yè)化支撐產(chǎn)業(yè)智能化:“頭雁效應(yīng)”激活“乘數(shù)效應(yīng)”的中國實驗
08 大腦+ 操作系統(tǒng)+ 開放生態(tài)+ 場景化:
中國人工智能崛起路線圖 / 267
全球技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)入“中國時間”,中國正在改變世界科技走向/270
扛把子還是卡脖子,是一個必答題但不是選擇題 / 275
垂直場景分析之一:全棧能力服務(wù)出行革命 / 278
垂直場景分析之二:家有小度初長成——軟硬一體化、服務(wù)生態(tài)化/290
人工智能正在滲透更豐富的應(yīng)用場景 / 295
09 智能產(chǎn)業(yè)化呼嘯而至 / 299
人工智能芯片:走向自主可控,雖曲折但無回頭路 / 303
智能云:從帶寬空間到智能服務(wù)、運(yùn)營增值,從通用到垂直 / 306
智能通信:5G+AI,扼住關(guān)鍵節(jié)點,強(qiáng)化控制力 / 310
智能汽車:從單車智能到車路協(xié)同 / 313
增強(qiáng)現(xiàn)實/ 虛擬現(xiàn)實:虛實融合,創(chuàng)所未見 / 317
主編訪談 沈抖:共享移動生態(tài)價值,讓每一個IP 發(fā)光 / 321
移動生態(tài)的2+2+1 / 321
堅持簡單哲學(xué),重構(gòu)可閉環(huán)的生態(tài)關(guān)系 / 323
用戶需求驅(qū)動,用戶全周期體驗至上 / 325
社會公眾平臺,不應(yīng)該停留于底線思維 / 326
搜索,還會出現(xiàn)下一個百度嗎? / 328
智能搜索沒有走到窮途末路,而是另有洞天 / 329
第四編 / 331當(dāng)傳統(tǒng)行業(yè)遇到人工智能:AI To B 的產(chǎn)業(yè)智能化之路
10 產(chǎn)業(yè)智能化的平臺、生態(tài)與方法論 / 333
人工智能正在加速“擁抱”實體經(jīng)濟(jì) / 335
產(chǎn)業(yè)智能化的平臺:從工業(yè)到產(chǎn)業(yè),從互聯(lián)到智聯(lián) / 338
產(chǎn)業(yè)智能化的生態(tài):沒有生態(tài)就沒有下一個十年 / 346
AI 化公司“三維一體” / 352
產(chǎn)業(yè)智能化修煉的三重境界 / 353
產(chǎn)業(yè)智能化方法論 / 355
11 產(chǎn)業(yè)智能化及其轉(zhuǎn)型:與AI 共同進(jìn)化 / 363
互聯(lián)網(wǎng)公司率先加速AI 化 / 365
智能制造:“中國制造”升級為“中國智造” / 367
智慧金融:Fintech+AI 引領(lǐng)的未來 / 377
智慧醫(yī)療:數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧化、線上線下一體化 / 381
12 產(chǎn)業(yè)智能化及其轉(zhuǎn)型:AI 驅(qū)動共融共享共生 / 391
智能教育:知識圖譜“克隆”名師 / 393
智能汽車:智能出行+ 車生活 / 396
智能家居:重新定義場景、平臺與端 / 399
智能農(nóng)業(yè):原始的產(chǎn)業(yè)也可以有春天 / 401
智慧能源:電力產(chǎn)業(yè)智能化升級正在加速 / 403
智能零售:基于用戶洞察的體驗閉環(huán) / 405
智能客服:新物種“數(shù)字人”的誕生 / 406
AI+ 文旅:新文旅產(chǎn)業(yè)運(yùn)動進(jìn)行時 / 411
融媒體:面向未來的“媒體+AI” / 414
主編訪談 王海峰:沉下心扎實干,其它的交給時間 / 417
算力算法大數(shù)據(jù),全棧突破 / 418
軟硬一體化 / 420
智能云助力產(chǎn)業(yè)智能化 / 421
深耕才有認(rèn)知,獨(dú)到方有價值 / 422
做對了判斷,走了該走的路,才有機(jī)會面對大時代 / 423
第五編 / 427人工智能與你我:智能與未來
13 智能社會:實時感知,高效治理 / 429
智能社會:用新思維、新架構(gòu)、新行動勾畫新圖景 / 432
智慧政務(wù)與智能的公共服務(wù) / 438
人工智能與社會新治理 / 445
人工智能與新型智慧城市:城市大腦+ 城市操作系統(tǒng)+ 城市生態(tài) / 448
車路協(xié)同與智能交通 / 456
應(yīng)急管理亟待智能化 / 459
人工智能與教育培訓(xùn) / 461
人工智能與社會新公益 / 462
14 智能生活:Bring AI to Life / 465
懂你:真正的人工智能 / 468
云生存:無處不在的云 / 469
跨屏、跨場景:開啟全場景智慧生活與智慧辦公 / 471
場景融合:惠及百姓生活 / 472
與人工智能共生:重新定義你和機(jī)器的關(guān)系 / 473
百度:個人IP 的運(yùn)營商 / 475
做智能經(jīng)濟(jì)的建設(shè)者,不當(dāng)美麗世界的新孤兒 / 477
主編訪談 李彥宏:AI 的終極理想是為人類帶來更多自由與可能 / 479
搜索引擎的演進(jìn)與未來 / 479
智能助手化、人格化、個性化 / 481
幫助人們成長:基于人,服務(wù)人,成就人 / 481
基于全息畫像的數(shù)字孿生體,更懂才能匹配更精準(zhǔn) / 483
新基建,加速百度的社會基礎(chǔ)設(shè)施化 / 485
云必須智能化,智能云將無處不在 / 486
開放平臺的生態(tài)哲學(xué) / 489
與外部分享百度洞察、百度方法論 / 491
Do Better,沒有終點 / 492
堅守職責(zé),始于信任,讓用戶去定義百度 / 493
擁抱變化,動態(tài)調(diào)適 / 494
主編后記 / 497
智能經(jīng)濟(jì) 高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài) 節(jié)選
互聯(lián)網(wǎng)是前菜,它的特點是快;人工智能才是主菜,需要溫火慢燉,但營養(yǎng)豐富。未來沒有一家企業(yè)可以聲稱與人工智能無關(guān),吃不到這道主菜,將失去一個時代。 講“前菜”、“主菜”得到很多關(guān)注,也引起了極少數(shù)人的非議。若多講幾句,可能更便于大家理解。 互聯(lián)網(wǎng)講求的是“快”,就像一道開胃的“前菜”,上菜速度快,但是對技術(shù)的要求和挑戰(zhàn)并不是太大;而人工智能是數(shù)據(jù)、算法和算力三位一體與協(xié)同發(fā)展,能量顯現(xiàn)出來就會相對“慢”一些。就像是一道小火慢燉的“主菜”,需要更多耐心、更長時間投入,但營養(yǎng)價值也會更高。而這個由快到慢的過程,恰恰是技術(shù)創(chuàng)新對于產(chǎn)業(yè)升級的影響在不斷加深的過程。 從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“智能+”:數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化向智能化進(jìn)化 互聯(lián)網(wǎng)叩響中國的大門,已是23 年前的事?傮w上,我國的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程在全球形成了領(lǐng)先優(yōu)勢。中國互聯(lián)網(wǎng)20 多年來的成長,其動力主要有四個:**,網(wǎng)民人數(shù)的高速增長;第二,上網(wǎng)時長的不斷增加;第三,服務(wù)不斷向虛擬空間的躍遷;第四,網(wǎng)上的信息與服務(wù)在不斷增加。四因素疊加,推動互聯(lián)網(wǎng)的快速繁榮。當(dāng)然,這個進(jìn)程是不均衡的,結(jié)構(gòu)也在持續(xù)迭代中。 互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)改變了中國 從中國看,移動互聯(lián)網(wǎng)有四大貢獻(xiàn)可圈可點:一是通過持續(xù)改善用戶體驗,堅定了用戶對科技改變生活的信仰。這個滲透和教育是技術(shù)驅(qū)動、用戶驅(qū)動、廣泛動員、普遍參與的結(jié)果,這個成就不可低估。二是,從對國民經(jīng)濟(jì)的巨大貢獻(xiàn)看,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的培育過程伴隨了整體消費(fèi)升級的進(jìn)程,改變了產(chǎn)品、服務(wù)觸達(dá)用戶的方式,進(jìn)而改變了“三駕馬車”的結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了中國經(jīng)濟(jì)的活性、韌性與彈性。三是改變了人類思維。無論是互聯(lián)網(wǎng)思維、生態(tài)思維、共享思維、數(shù)據(jù)思維,都大大改變了用戶的心智與行為模式,催生了一波波創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)的浪潮。四是,互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)了向虛擬空間的大遷移和網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn);“互聯(lián)網(wǎng)+”讓數(shù)字化得以形成,為智能化提供了連接基礎(chǔ)、信息基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心2020 年4 月28 日發(fā)布的第45 次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示,截至3 月底,我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)9.04 億,較2018 年底增長7508 萬,互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)64.5%;在線教育用戶規(guī)模達(dá)4.23 億,較2018 年底增長110.2%;我國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達(dá)7.10 億,網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,在促進(jìn)消費(fèi)市場蓬勃發(fā)展方面正在發(fā)揮日趨重要的作用。根據(jù)工信部的監(jiān)測,2019 年互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)業(yè)運(yùn)行情況快報數(shù)據(jù)顯示,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入依然保持較高增速。我國規(guī)模以上互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)收入首次過萬億,達(dá)到12061 億元,同比增長21.4%。2013—2019 綜合來看,增速處于下降通道。 中國移動互聯(lián)網(wǎng)遇到了瓶頸難題。互聯(lián)網(wǎng)人口快速增長的人口紅利逐漸在消失,而每個人上網(wǎng)的時間也是有限、分散的。同時,移動互聯(lián)網(wǎng)的封閉性越來越嚴(yán)重,大家都希望把用戶封閉在自己的小生態(tài)里,給用戶帶來的用戶體驗是割裂的,也讓中小企業(yè)越來越難生存。此外,盡管中國電子商務(wù)非常發(fā)達(dá),但網(wǎng)上推廣、零售的成本與線下成本在拉近甚至更高。此外,APP 整體數(shù)量呈下降態(tài)勢。截止到2019 年底,國內(nèi)市場上監(jiān)測到的APP數(shù)量為367 萬款,比上年減少85 萬款,下降18.8%a。種種跡象表明,互聯(lián)網(wǎng)本身的成長也需要新的動力。 接力棒正在傳遞中 2015 年,“互聯(lián)網(wǎng)+”首次寫入政府工作報告。2019 年,“智能+”寫入政府工作報告。這是一種接力,也是一種順承與轉(zhuǎn)換。2019年3 月召開的中央全面深化改革委員會第七次會議上,審議通過了《關(guān)于促進(jìn)人工智能和實體經(jīng)濟(jì)融合的指導(dǎo)意見》。會議指出,“促進(jìn)人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合,要把握新一代人工智能發(fā)展的特點,堅持以市場需求為導(dǎo)向,以產(chǎn)業(yè)應(yīng)用為目標(biāo),深化改革創(chuàng)新,優(yōu)化制度環(huán)境,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力和內(nèi)生動力,結(jié)合不同行業(yè)、不同區(qū)域特點,探索創(chuàng)新成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化的路徑和方法,構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動、人機(jī)協(xié)同、跨界融合、共創(chuàng)分享的智能經(jīng)濟(jì)形態(tài)”。 對人口紅利式微的過度擔(dān)心是多余的,因為技術(shù)發(fā)展的腳步不會停下,人們的創(chuàng)新不會止步。未來的新動能是人工智能(AI)。AI 是一個20 世紀(jì)60 年代就提出的概念。以新一代人工智能為代表的創(chuàng)新正在催生新的技術(shù)紅利乃至新的人口紅利。 未來的幾十年,人工智能將不斷推動數(shù)字化、智能化的發(fā)展。與推動互聯(lián)網(wǎng)成長的動力不同,形成的一般共識認(rèn)為,新一代人工智能有三個成長的動力: **個是算法。人工智能尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)的算法在過去幾年迅速發(fā)展,不斷有各種各樣的創(chuàng)新,深度學(xué)習(xí)中DNN、RNN、CNN 到GAN……不停地有新的發(fā)明創(chuàng)造出來。 第二個是算力。如今,計算的成本在不斷下降,服務(wù)器也變得越來越強(qiáng)大。過去我們覺得人工智能不實用,是因為它需要用到的算力太大,大家會覺得在經(jīng)濟(jì)上不能夠承受。但今天的算力已經(jīng)到達(dá)了一個臨界點,使得人工智能變成實際、可用。 第三個,數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的產(chǎn)生仍然高速發(fā)展,尤其對于中國互聯(lián)網(wǎng)來說,有非常獨(dú)特之處,9 億網(wǎng)民是同一種語言、同樣的文化和法律,這既是一個龐大的用戶群、龐大的市場,又是一個龐大的數(shù)據(jù)集,并且不斷產(chǎn)生新的數(shù)據(jù),進(jìn)一步推動算法的不斷創(chuàng)新,也對算力提出更新要求。 這三個動力現(xiàn)在都在快速地成長。但直到*近,算力、數(shù)據(jù)和算法三項要素都具備,它才真正開始發(fā)揮生產(chǎn)力。 重新定義未來 不同時期,大家對現(xiàn)代化的定義是不一樣的。100 年前有幾臺紡織機(jī),成立一個紡織廠,就很現(xiàn)代化了。50 年前,有幾個冒煙的煙囪,會覺得這就是一個現(xiàn)代化城市。我們這個年齡段都有記憶,小時候在馬路上聞到汽油的味道,就覺得到嗅到了城市的味道。20 年前,一般認(rèn)為信息化就是現(xiàn)代化,辦公用Excel 代替了手寫,企業(yè)做一個網(wǎng)站,我們就覺得是一個現(xiàn)代化企業(yè)了。工業(yè)和信息化部其實就是那個時代的現(xiàn)代化部。 時至今日,現(xiàn)代化的定義需要改寫。今天的現(xiàn)代化就是AI 化,就是人工智能化。隨著近幾年AI 技術(shù)的爆發(fā)式進(jìn)步,隨著算法、算力和數(shù)據(jù)之間的良性循環(huán),人工智能技術(shù)的滲透率不斷提升,對產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)變革的影響越來越突出,并將在未來幾十年中為產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展提供新動能、催生新業(yè)態(tài)。 未來,中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要推動力就是人工智能,人工智能本身也會快速發(fā)展!爸悄+”新模式、新業(yè)態(tài)正在不斷涌現(xiàn)。人工智能技術(shù)有機(jī)會證明自己是一個堪比工業(yè)革命的技術(shù)革命。從這個意義上講,我們生活在一個非常偉大的時代,有機(jī)會見證、甚至參與AI 對人類歷史的深刻影響,每個人都期待人工智能技術(shù)的推進(jìn)會給我們帶來不斷的驚喜。 它不是下一幕,而是現(xiàn)在進(jìn)行時 人工智能不是互聯(lián)網(wǎng)的一部分,不是互聯(lián)網(wǎng)的第三個階段,而是一個新的技術(shù)革命。 互聯(lián)網(wǎng)的上一幕和這一幕 一般意義上的互聯(lián)網(wǎng)時代從上世紀(jì)90 年代初期算起,當(dāng)時是一個基于PC 的網(wǎng)絡(luò)或者說體系。這期間,產(chǎn)生了絕大多數(shù)今天大家耳熟能詳?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)公司。美國的谷歌、Facebook、亞馬遜,中國的百度、騰訊、阿里巴巴等大型互聯(lián)網(wǎng)公司都是在PC 互聯(lián)網(wǎng)時代誕生的。 *近八、九年,是互聯(lián)網(wǎng)的第二幕,進(jìn)入了移動互聯(lián)網(wǎng)或者說無線互聯(lián)網(wǎng)時代。百度創(chuàng)立時只有不到1000 萬網(wǎng)民,20 年后的今天已經(jīng)達(dá)到9 億了。這個時代也誕生了一些新公司,像美國的Uber、Airbnb;在中國,像美團(tuán)、滴滴、今日頭條,也出現(xiàn)了新的商業(yè)模式。但這一幕可能比很多人想象的都要短,未來,靠無線互聯(lián)網(wǎng)再誕生新的商業(yè)模式、再催生創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)公司的可能性越來越小了。如**節(jié)的分析,移動互聯(lián)網(wǎng)的增長在放緩,尤其是中國。 國家2015 年起推動“互聯(lián)網(wǎng)+ 行動計劃”,依靠“互聯(lián)網(wǎng)+”帶動整個經(jīng)濟(jì),來推動新常態(tài),繼續(xù)保持增長。但是未來互聯(lián)網(wǎng)的增長到底靠什么?美國股市市值排名前五的公司,都已變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)公司,他們是蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌和Facebook。當(dāng)然,嚴(yán)格意義上講微軟和蘋果是誕生于前互聯(lián)網(wǎng)時代。未來,在什么領(lǐng)域還會誕生創(chuàng)新型、高速成長的公司呢?答案其實非常簡單,就是人工智能。 人工智能并不是一個新概念。只是在過去幾年,人工智能才發(fā)生了非常大改變,且進(jìn)步神速。甚至一些非常有影響力的人,像比爾·蓋茨(Bill Gates)、伊隆·馬斯克(Elon Musk)、斯蒂芬·威廉·霍金(Stephen William Hawking),都開始呼吁大家要關(guān)注人工智能可能帶來的風(fēng)險,即機(jī)器有沒有可能去控制人類。 當(dāng)然,對這樣一個快速發(fā)展的技術(shù)現(xiàn)象,一定是仁者見仁、智者見智。比如有人說人工智能現(xiàn)在做的是仿生學(xué)。而人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Neural Network) 只是像人腦神經(jīng)元的工作原理,人腦具體是怎么工作的,其實我們并不知道,那怎么去仿呢? 一般將人工智能劃分為三個階段,**階段是弱人工智能(Artificial NarrowIntelligence),第二階段是強(qiáng)人工智能(Artificial General Intelligence),第三個階段是超人工智能(Artificial Super Intelligence)。現(xiàn)在的人工智能尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)的算法,還處在非常初級的階段,有很大可提升空間。所以不用擔(dān)心AI 會挑戰(zhàn)人的認(rèn)知能力。我們強(qiáng)調(diào)人工智能,不代表手機(jī)或者移動互聯(lián)網(wǎng)馬上就會消失。但移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新機(jī)會窗口變小了。新的時代帶來的是新的機(jī)會,不能沉迷于常規(guī)的做法。 對行業(yè)與經(jīng)濟(jì)的改變前所未有——以汽車工業(yè)為例 汽車工業(yè)是一個上百年的產(chǎn)業(yè),也是一個規(guī)模非常大、產(chǎn)業(yè)鏈很長的產(chǎn)業(yè),在中國有十萬億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,大概占到GDP 的十分之一。這個百年產(chǎn)業(yè),曾經(jīng)長期順風(fēng)順?biāo),近期卻出現(xiàn)了瓶頸。而巨大的變化正在發(fā)生,正是人工智能技術(shù)給它帶來了新曙光。 中國消費(fèi)者愿意擁抱新事物。戴姆勒集團(tuán)原CEO 迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)就講,中國奔馳車用戶比國外大概年輕20 歲,年輕人更能接受新事物。一個關(guān)于自動駕駛認(rèn)可程度的調(diào)查顯示,在中國83% 的消費(fèi)者認(rèn)可自動駕駛,高于其他國家。 從這個意義上講,自動駕駛在中國更快普及的可能性很大。中國汽車行業(yè)也非常愿意利用新技術(shù),所以無論是無人車的研發(fā)還是制造,都處在領(lǐng)先位置。百度跟廈門金龍汽車合作,在2018 年7 月,實現(xiàn)無人駕駛小巴的量產(chǎn)。它既沒有駕駛位,又沒有方向盤。它的名字叫阿波龍,是完全自動駕駛車輛。到現(xiàn)在為止,它還沒有在完全開放的道路上行駛,我們選擇相對封閉區(qū)域,比如景區(qū)、碼頭、公園,讓人們首先體驗。雖然目前在開放道路上無人駕駛技術(shù)還沒有成熟到可以完全擺脫司機(jī),但技術(shù)成長非常快,每一天都有新的進(jìn)步。 類似阿波龍這樣的無人車,很快會真正進(jìn)入開放道路運(yùn)行的狀態(tài)。隨著時間推移,自動駕駛會是更加安全的出行方式。百度的自動駕駛已可以自如地避讓障礙,如果路上突然出現(xiàn)小動物,車可以檢測到并停下來。 這個變化不僅會影響車廠,而且會對上下游全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生深刻影響。這個影響會傳導(dǎo)到無論是打車服務(wù)的提供商,如Uber、滴滴;還是芯片制造商,像英特爾、英偉達(dá);或者是Tier 1 供應(yīng)商,像博世、大陸;再到整車廠商。現(xiàn)在,中國已有200多家整車廠商,國外有福特、戴姆勒也都加入了百度Apollo 開放平臺。上下游很多公司、許多領(lǐng)域都會從新生態(tài)、新產(chǎn)業(yè)鏈、新模式中受益,動作遲緩者則可能受到人工智能技術(shù)發(fā)展的挑戰(zhàn)?梢韵胍姡磥砣驎懈喙竞椭袊詣玉{駛開放平臺合作,并人人受益。
智能經(jīng)濟(jì) 高質(zhì)量發(fā)展的新形態(tài) 作者簡介
李彥宏(Robin) 百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官,第十二屆、十三屆全國政協(xié)委員,國家特聘專家,首位登上《時代周刊》封面的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家。持有的“超鏈分析”技術(shù)專利是奠定整個現(xiàn)代搜索引擎發(fā)展趨勢和方向的基礎(chǔ)發(fā)明之一。2000年,他創(chuàng)立百度。2005年,百度于美國納斯達(dá)克成功上市。改革開放40周年,他被授予“改革先鋒”稱號,著有《智能革命》(2017)《硅谷商戰(zhàn)》(1999)等作品。 本書主編 張曉峰 管理學(xué)博士,“互聯(lián)網(wǎng)+百人會”發(fā)起人,大協(xié)同理論方法研究者、踐行者,資深咨詢顧問,清華大學(xué)、中國人民大學(xué)、上海交通大學(xué)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師,曾與騰訊合作《互聯(lián)網(wǎng)+:國家戰(zhàn)略行動路線圖》,獲中國圖書評論學(xué)會推薦“2015中國好書”;與滴滴合作《滴滴:分享經(jīng)濟(jì)改變中國》,榮獲“2016年度影響力圖書” Top 50;與螞蟻金服共同發(fā)布《新空間·新治理·新生活:中國新型智慧城市·螞蟻模式白皮書(2016)》。 杜 軍 百度科技與社會研究中心主任,曾就職于騰訊、亞聯(lián)發(fā)展及奧美集團(tuán),從業(yè)20年,具有豐富的品牌傳播、公關(guān)、大型活動經(jīng)驗,尤其關(guān)注科技推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、對社會影響的課題,以及如何用新方式展示科技的社會價值,聯(lián)合主編《互聯(lián)網(wǎng)+:國家戰(zhàn)略行動路線圖》一書,并推動《騰訊傳》出版。
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