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態(tài)度:大國(guó)工匠和他們的時(shí)代

態(tài)度:大國(guó)工匠和他們的時(shí)代

作者:蔣菡
出版社:中國(guó)工人出版社出版時(shí)間:2022-06-01
開本: 32開 頁(yè)數(shù): 300
本類榜單:傳記銷量榜
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態(tài)度:大國(guó)工匠和他們的時(shí)代 版權(quán)信息

  • ISBN:9787500877745
  • 條形碼:9787500877745 ; 978-7-5008-7774-5
  • 裝幀:暫無(wú)
  • 冊(cè)數(shù):暫無(wú)
  • 重量:暫無(wú)
  • 所屬分類:>

態(tài)度:大國(guó)工匠和他們的時(shí)代 本書特色

生動(dòng)展示10位不同領(lǐng)域的**工匠的價(jià)值觀、思維方式、人生態(tài)度,全面、深刻地挖掘其成長(zhǎng)為**工匠的秘訣。 生動(dòng)闡述了普通勞動(dòng)者也能創(chuàng)造巨大社會(huì)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值的觀點(diǎn)。 以小人物的成長(zhǎng)折射國(guó)家的大發(fā)展。在他們的故事中,可以感受到:一個(gè)國(guó)家的發(fā)展壯大,離不開每一個(gè)普通的勞動(dòng)者;而一個(gè)普通勞動(dòng)者要實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,也要把人生理想與國(guó)家的時(shí)代發(fā)展主題緊密結(jié)合。 弘揚(yáng)“勞動(dòng)創(chuàng)造幸!崩砟钜约啊皠谀>瘛趧(dòng)精神、工匠精神”。 大中小學(xué)生勞動(dòng)教育學(xué)習(xí)讀物。 圖文結(jié)合、四色精美印制。

態(tài)度:大國(guó)工匠和他們的時(shí)代 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書選取10位在我國(guó)高鐵、航天、港口、土木基建、建筑、傳統(tǒng)手工業(yè)等領(lǐng)域的杰出工匠,通過(guò)對(duì)話形式,講述他們?nèi)绾伟褌(gè)人人生理想融入時(shí)代需求、國(guó)家發(fā)展需求當(dāng)中。他們當(dāng)中有年近九旬的中國(guó)航天一院“院士班組長(zhǎng)”,也有“80后”寧波舟山港橋吊司機(jī);有“復(fù)興號(hào)”的動(dòng)車組調(diào)試員,也有港珠澳大橋總工程師……在他們的故事中,能看到我國(guó)發(fā)展壯大的縮影,也能感受到在時(shí)代變遷中,普通勞動(dòng)者應(yīng)以怎樣的姿態(tài)去奮斗。他們以辛勤勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)造性勞動(dòng)的態(tài)度,實(shí)現(xiàn)了自身價(jià)值,創(chuàng)造了美好生活,也為企業(yè)、行業(yè)、國(guó)家的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的重要力量。他們成長(zhǎng)成才的故事,可以激勵(lì)廣大勞動(dòng)者煥發(fā)勞動(dòng)熱情、釋放創(chuàng)造潛能,通過(guò)勞動(dòng)創(chuàng)造更加美好的生活

態(tài)度:大國(guó)工匠和他們的時(shí)代 目錄

002

余夢(mèng)倫

一門心思做好自己的工作

030

包起帆

對(duì)榮譽(yù)清零 才能不斷前行

057

林 鳴

向著*好的方向去做

082

高鳳林

像火箭一樣燃燒自己

112

巨曉林

只有熱愛 才能干好事業(yè)

141

陸建新

堅(jiān)持是蠻重要的事情

171

姚惠芬

我不愿意重復(fù)自己

198

鄭春輝

把精力放在*值得的地方

227

羅昭強(qiáng)

不信命 信奮斗

260

竺士杰

當(dāng)一根好用的燒火棍

287

后 記


展開全部

態(tài)度:大國(guó)工匠和他們的時(shí)代 節(jié)選

包起帆 對(duì)榮譽(yù)清零 才能不斷前行 受訪者 包起帆 采訪者 蔣菡 采訪時(shí)間 2021年6月9日 不管后來(lái)具體崗位怎么變化,我的底色都沒有改變。我的做派、我的很多想法、我大大咧咧的樣子,都還是工人的樣子 蔣: 一提起您,很多人會(huì)想起“抓斗大王”的稱號(hào),也有人評(píng)價(jià)您是“創(chuàng)新先鋒”,但我印象特別深的是您說(shuō)過(guò)的一句話—— “我就是一個(gè)有出息的工人”。這算是您的“自我定位”嗎? 包: 是啊。我一直說(shuō),我是改革開放年代里在黨的哺育下成長(zhǎng)起來(lái)的中國(guó)工人的一個(gè)縮影。我先后歷經(jīng)了工人、技革員、車間副主任、工藝科長(zhǎng)、技術(shù)副經(jīng)理、經(jīng)理、副局長(zhǎng)、副總裁、政府參事等眾多崗位,不管后來(lái)具體崗位怎么變化,我的底色沒有改變。我的做派、我的很多想法、我大大咧咧的樣子,都還是工人的樣子。人家說(shuō)我不像個(gè)干部,我說(shuō)確實(shí)是不像。我一直認(rèn)為,我自己跟看門的、做飯的、掃地的,沒有任何區(qū)別。我是從工人成長(zhǎng)起來(lái)的一個(gè)勞模、一個(gè)典型,但*本質(zhì)的,我還是一個(gè)工人。 蔣: 您17歲在碼頭當(dāng)裝卸工的時(shí)候,是個(gè)怎樣的工人? 包: 比較認(rèn)真,比較努力。我總是盡力把工作做到更好,但我不是做得*好的。包括后來(lái)做很多事情,如果用平實(shí)的眼光來(lái)看待自己,就會(huì)知道,自己只不過(guò)是在平凡的崗位上做了一點(diǎn)工作,不能因?yàn)樽约罕辉u(píng)為“上海工匠”或是全國(guó)勞模,就認(rèn)為自己特別能干。 我一直覺得自己就是一個(gè)平凡的人,比我聰明、能干的人多了去了。我只是遇上了國(guó)家改革開放的好時(shí)機(jī)、上海港發(fā)展的好時(shí)機(jī),所以才能夠走到今天。 蔣: 對(duì)一個(gè)年輕人來(lái)說(shuō),無(wú)論起點(diǎn)在哪兒,首先自己要認(rèn)真,要努力。 包: 只有熱愛目前的崗位,才可能有更好的崗位來(lái)找你。有些年輕人這山望著那山高,是不會(huì)成功的。把自己本職工作做好了,同事、領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)逐步認(rèn)識(shí)你、發(fā)現(xiàn)你,你才會(huì)有更大的發(fā)展空間。我就是這么一步一個(gè)臺(tái)階成長(zhǎng)起來(lái)的。 我一直講,我特別感謝工會(huì),因?yàn)槭枪?huì)首先發(fā)現(xiàn)了我。在我的各個(gè)成長(zhǎng)階段,包括在我很困難的時(shí)候,工會(huì)給了我很大的鼓勵(lì)。1981年,在我還是一個(gè)工人的時(shí)候,上海市總工會(huì)推舉我成為“上海市勞動(dòng)模范”,那年我30歲,是個(gè)機(jī)修工。 蔣: 認(rèn)真和努力會(huì)被看到、被認(rèn)可。就這么一步一個(gè)臺(tái)階地,您攀上了一座很高的山峰。 包: 改革開放造就了我。當(dāng)然我有了榮譽(yù),有了收獲,但也有辛酸。那些當(dāng)初和我一起干活兒的同事,他們也有他們的收獲和辛酸。人跟人不能比。 蔣: 您的辛酸是什么? 包: 我走過(guò)的路不是一帆風(fēng)順的,許多創(chuàng)新一開始不被人理解,冷言冷語(yǔ)在所難免,所以有一句話是“你的榮耀有多大,你的酸苦就有多少”。把不順當(dāng)?shù)氖虑、辛酸的事情埋在自己心里,去多想想自己還能夠?yàn)閲?guó)家、為企業(yè)做些什么,這要比你還沉浸在過(guò)去無(wú)法解脫有價(jià)值得多。有本事你可以再搞創(chuàng)新,用新的業(yè)績(jī)來(lái)證明自己,而不要在老的地方繼續(xù)糾纏著。 蔣: 對(duì)于榮譽(yù)您也是這樣的態(tài)度? 包: 是的,只有在自己內(nèi)心對(duì)取得的榮譽(yù)清零,才能不斷前行。我現(xiàn)在70歲了,還在華東師范大學(xué)跟年輕人一起創(chuàng)新,去年又拿了教育部科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。 我吃過(guò)這個(gè)苦以后,才知道什么是真的苦,所以以后工作中再遇到苦,跟裝卸工比起來(lái)都不算苦 蔣: 小時(shí)候您父母對(duì)您有怎樣的要求? 包: 我們家大人對(duì)小孩的要求:**要爭(zhēng)氣,不能落后于別人;第二要講規(guī)矩,不規(guī)矩的事情千萬(wàn)不要去做。 蔣: 要力爭(zhēng)上游,不甘人后。您小時(shí)候讀書是不是也很認(rèn)真? 包: 小時(shí)候因?yàn)檎J(rèn)真,我學(xué)習(xí)成績(jī)還蠻好的。我一直是大隊(duì)委員,但上到初二,因?yàn)椤拔幕蟾锩,停課了。我的哥哥和妹妹去了農(nóng)村,我進(jìn)入上海港當(dāng)裝卸工。 碼頭工作比在農(nóng)村更辛苦,365天,24小時(shí)輪班,不間斷工作。但我現(xiàn)在對(duì)這段碼頭裝卸工的經(jīng)歷是無(wú)怨無(wú)悔的。我吃過(guò)這個(gè)苦以后,才知道什么是真的苦,所以以后工作中再遇到苦,跟裝卸工比起來(lái)都不算苦。冬天下大雪,我們?cè)诖摾锇嵘F,我衣服外面結(jié)冰,里面出汗,等到工作一停下來(lái),里面也跟結(jié)了冰一樣。大熱天,外面三四十?dāng)z氏度,船艙里面更悶熱,氣都透不過(guò)來(lái),活兒一樣要干。 所以當(dāng)裝卸工的那個(gè)苦都吃得了,后來(lái)其他的苦就不算什么苦了。 蔣: 您17歲時(shí)還是個(gè)半大孩子,干這么重的體力活兒有沒有干不下去的時(shí)候? 包: 干不下去也得干。有一次我去掛鉤時(shí),手不小心被夾在鋼絲里面,骨頭都看到啦,十指連心。但船還是要來(lái),活兒還是要有人干。等到工傷好了,我又去干了。但我心里在想,有沒有可能讓我們工人從這種危險(xiǎn)的、繁重的勞動(dòng)中解脫出來(lái)?這是我后來(lái)創(chuàng)新的一種動(dòng)力。沒有這種動(dòng)力,我也就沒有創(chuàng)新的決心。 大家都管木材裝卸的工作叫作“木老虎”。從我1968 年進(jìn)港工作到1981 年這短短十幾年里,碼頭上死于木材裝卸的工人就有 11 個(gè),輕傷、重傷的工人竟有 546 人次之多!就在1981年這一年內(nèi),我們碼頭又死了3個(gè)工人,他們3個(gè)人的年紀(jì)加起來(lái)不到 80 歲。工人死了,領(lǐng)導(dǎo)讓我們?nèi)ニ驮。我不想去,因(yàn)槲倚暮苘,非常害怕這種場(chǎng)面,心想與其去掉幾滴眼淚,還不如動(dòng)動(dòng)腦筋,想想怎么能讓工人不再受到傷害。經(jīng)過(guò)好幾年的努力,我們終于通過(guò)創(chuàng)新,讓木材抓斗取代了人力裝卸。 蔣: 您創(chuàng)新的原動(dòng)力就是從希望改善工人的勞動(dòng)條件而來(lái)? 包: 我的初心就是用創(chuàng)新造福職工。后來(lái)逐步有了新的崗位,我就對(duì)自己提出了新的要求。組織上也培養(yǎng)了我,為我搭建了更好的平臺(tái),讓我的初心得到了升華,逐步成就了我報(bào)效祖國(guó)、服務(wù)人民的理想。 蔣: 在創(chuàng)新路上,您從一開始的發(fā)明抓斗到后來(lái)融入各種新技術(shù),始終在不斷接受和學(xué)習(xí)新鮮事物,跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,而很多人在五六十歲以后都不怎么愿意學(xué)習(xí)新東西了。 包: 其實(shí)這么多年我所做的創(chuàng)新都是問(wèn)題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向的,是緊密結(jié)合港口的發(fā)展而搞的。 我理解的學(xué)習(xí)是一種對(duì)新生事物非常敏銳的觸覺,能敏銳地感覺到這個(gè)技術(shù)將來(lái)可能對(duì)我有用,我們叫融合,也就是學(xué)以致用,把*新的技術(shù)和目前的工作難題結(jié)合起來(lái)。自動(dòng)化碼頭就是把自動(dòng)化和碼頭的生產(chǎn)需求融合起來(lái),集裝箱電子標(biāo)簽就是把集裝箱和電子標(biāo)簽融合起來(lái)。把兩個(gè)看似無(wú)關(guān)的東西融合起來(lái),使它產(chǎn)生新的價(jià)值。 蔣: 您*近在做哪方面的創(chuàng)新項(xiàng)目? 包: 長(zhǎng)江口開辟了深水航道,每年挖出來(lái)6000萬(wàn)到1億立方米的疏浚土。過(guò)去90%以上的疏浚土都被扔掉了。我看到了這個(gè)問(wèn)題,就思考怎么把它們利用起來(lái)。上海的房子多貴啊,就是因?yàn)槿鄙偻恋,而深水航道挖出?lái)的泥沙能否全部被利用起來(lái)進(jìn)行生態(tài)成陸項(xiàng)目的開發(fā)?能否為上海尋找新的發(fā)展空間?我們正在做這方面的項(xiàng)目。實(shí)踐證明是可行的,我們的研究成果被政府采納了,4年來(lái)為上海的城市發(fā)展拓展了56平方千米的面積,快相當(dāng)于兩個(gè)澳門了。 蔣: 創(chuàng)新的路越走越寬了。 包: 這個(gè)項(xiàng)目還與未來(lái)上海的超深新港建設(shè)有關(guān)。所以人要特別珍愛自己的平臺(tái),平臺(tái)是你成就個(gè)人夢(mèng)想的機(jī)會(huì)。離開了平臺(tái),你什么都不是。沒有上海港,哪有包起帆。個(gè)人縱有天大的本事,也離不開讓你成長(zhǎng)的平臺(tái)。

態(tài)度:大國(guó)工匠和他們的時(shí)代 作者簡(jiǎn)介

蔣菡,1976年生,江蘇常州人。1998年本科畢業(yè)于蘇州大學(xué),2002年碩士畢業(yè)于北京廣播學(xué)院(現(xiàn)中國(guó)傳媒大學(xué))碩士畢業(yè),隨后進(jìn)入工人日?qǐng)?bào)社工作至今。20年的記者生涯一直在路上,對(duì)于人物報(bào)道有濃厚興趣和獨(dú)到心得,采訪了諸多勞模、工匠以及一線職工,代表作品有《車間》《一個(gè)“不可思議”的橋吊司機(jī)》《安靜·魔鏡·圖書館》等。

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