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港口文化

出版社：人民交通出版社出版時(shí)間：2010-09-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 295頁(yè)
讀者評(píng)分：5分1條評(píng)論
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港口文化 版權(quán)信息

港口文化 本書特色

《港口文化》：《21世紀(jì)交通文化建設(shè)研究與實(shí)踐》系列叢書

港口文化 目錄

總序?qū)д撉把?*章 源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的古代港口文化一、藍(lán)色文明在閃耀——中國(guó)海洋文化的起源二、海上貿(mào)易在延伸——海上絲路彰顯古代港口文化第二章 忍辱負(fù)重的近代港口文化一、無(wú)可奈何花落去——禁海鎖國(guó)的明末清初港口文化二、沉舟側(cè)畔千帆過(guò)——屈辱中求發(fā)展的近代中國(guó)港口文化三、柳暗花明又一村——輪船招商局的建立與發(fā)展第三章 改革開(kāi)放奏響港口建設(shè)新篇章一、自力更生——?jiǎng)?lì)精圖治突破帝國(guó)封鎖二、高歌猛進(jìn)——我國(guó)港口建設(shè)結(jié)碩果三、碧海潮涌——各地港口文化顯特色第四章 大氣磅礴的新時(shí)期港口企業(yè)文化一、中國(guó)新時(shí)期港口企業(yè)文化概覽二、仁者愛(ài)人——新時(shí)期港口企業(yè)文化的人本理念三、激情卓越——新時(shí)期港口企業(yè)文化的奮斗理念四、厚德載物——新時(shí)期港口企業(yè)文化的社會(huì)責(zé)任理念第五章 港口文化的價(jià)值理念一、港口文化的一般價(jià)值理念二、港口文化理念提升三、港口文化核心價(jià)值理念第六章 港口文化的發(fā)展戰(zhàn)略一、港口文化的戰(zhàn)略基點(diǎn)二、中國(guó)港口文化建設(shè)的戰(zhàn)略定位三、發(fā)展港口文化的科學(xué)思路第七章 他山之石——外國(guó)港口文化借鑒一、強(qiáng)弓勁弩——底蘊(yùn)深厚的歐洲港口二、后來(lái)居上——東西呼應(yīng)的亞洲港口三、不甘人后——力圖中興的美洲港口四、外國(guó)港口文化的對(duì)比借鑒尾聲后記參考文獻(xiàn)
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港口文化 節(jié)選

《港口文化》內(nèi)容簡(jiǎn)介：國(guó)民之魂，文以化之；國(guó)家之神，文以鑄之！凹訌(qiáng)文化建設(shè)，明顯提高全民族文明素質(zhì)”，是黨的十七大提出的實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的新要求。胡錦濤總書記在黨的十七大報(bào)告中明確指出：“當(dāng)今時(shí)代，文化越來(lái)越成為民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉、越來(lái)越成為綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的重要因素，豐富精神文化生活越來(lái)越成為我國(guó)人民的熱切愿望。要堅(jiān)持社會(huì)主義先進(jìn)文化前進(jìn)方向，興起社會(huì)主義文化建設(shè)新高潮，激發(fā)全民族文化創(chuàng)造活力，提高國(guó)家文化軟實(shí)力，使人民基本文化權(quán)益得到更好保障，使社會(huì)文化生活更加豐富多彩，使人民精神風(fēng)貌更加昂揚(yáng)向上！边@不僅深刻闡明了興起社會(huì)主義文化建設(shè)新高潮的重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義，更為新時(shí)期加強(qiáng)文化建設(shè)指明了方向和路徑。交通文化是社會(huì)主義先進(jìn)文化的重要組成部分，是交通行業(yè)的靈魂，是實(shí)現(xiàn)交通又好又快發(fā)展的重要精神支柱。交通運(yùn)輸是支撐經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)全面進(jìn)步的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)是其本質(zhì)屬性；谶@一認(rèn)識(shí)。我們提出了“交通發(fā)展要服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行”，提出了“發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)，建設(shè)一個(gè)更安全、更通暢、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更可靠、更和諧的現(xiàn)代公路水路交通系統(tǒng)”。從文化的角度看，這也正是我們基于交通運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)屬性和交通行業(yè)的神圣使命所作出的價(jià)值選擇，是交通文化的核心內(nèi)涵，是引導(dǎo)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的價(jià)值導(dǎo)向，也是貫徹落實(shí)黨的十七大關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)主義文化建設(shè)的具體體現(xiàn)。

港口文化 相關(guān)資料

插圖：戰(zhàn)國(guó)之后，又一次引人注目的航行是秦始皇為實(shí)現(xiàn)他“示強(qiáng)威，服海內(nèi)”理想和長(zhǎng)生不老的愿望，派遣徐福船隊(duì)東渡日本，這是中國(guó)人第一次開(kāi)始遠(yuǎn)洋航行的壯舉，也使中國(guó)與日本、朝鮮的商業(yè)往來(lái)和海上交通有了初步發(fā)展。能夠東渡日本，歸因于秦人對(duì)海上駛風(fēng)技術(shù)的掌握。徐福率領(lǐng)的船隊(duì)非常龐大，《史記》記載，徐福渡海是從山東膠南縣的瑯琊灣港啟航揚(yáng)帆，當(dāng)時(shí)隨行的船只有七八十艘之多，人員除三干童男女之外，還有水手、隨從、百工、善射者及組織指揮者等，計(jì)有五六干之眾。徐福的船隊(duì)歷經(jīng)干難萬(wàn)險(xiǎn)登上日本的海岸，把秦代先進(jìn)的農(nóng)耕、蠶桑和醫(yī)藥技術(shù)帶到了日本，使日本的農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、紡織業(yè)、醫(yī)藥業(yè)都得到了進(jìn)步，徐福東渡是人類航海史上的偉大壯舉。從徐福的姓氏來(lái)看，他應(yīng)為東方夷人的后裔，夷人分布于山東半島與江蘇北部沿海，他們無(wú)疑是與越族并列的中國(guó)海洋文化的主要?jiǎng)?chuàng)造者之一。

商品評(píng)論(1條)
  • 主題：《港口文化》

    《港口文化》，港口是交通類的一個(gè)重要方面，在近代歷史上港口和鐵路聯(lián)系密切。推動(dòng)了中國(guó)近代化的進(jìn)程。買來(lái)一觀，定有收獲。

    2022/8/4 16:31:37
    讀者:ztw***(購(gòu)買過(guò)本書)
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