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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的創(chuàng)新設(shè)計(jì)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的創(chuàng)新設(shè)計(jì)

出版社：機(jī)械工業(yè)出版社出版時(shí)間：2016-06-01
開本： 32開 頁數(shù)： 267
中 圖 價(jià):¥43.6(4.9折) 定價(jià)  ¥89.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的創(chuàng)新設(shè)計(jì) 版權(quán)信息

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的創(chuàng)新設(shè)計(jì) 本書特色

本書分為4篇，包括設(shè)計(jì)背景、技術(shù)評(píng)估、設(shè)計(jì)主題和創(chuàng)新示例。第1篇概述了空氣動(dòng)力學(xué)理論和優(yōu)化設(shè)計(jì)，討論了風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、縮放問題、海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)，并通過對(duì)未來技術(shù)的一瞥，總結(jié)了其技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)；第2篇介紹了關(guān)于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)大量設(shè)計(jì)方案的全局性觀點(diǎn)，開發(fā)了相應(yīng)的評(píng)估方法，其中包括帶有一些能源成本評(píng)估的具體實(shí)例；第3篇討論了經(jīng)常出現(xiàn)的一些設(shè)計(jì)主題，如葉片數(shù)、變槳距或失速、水平或垂直軸；第4篇用現(xiàn)實(shí)生活中商業(yè)客戶的案例研究了創(chuàng)新技術(shù)的一些實(shí)例。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的創(chuàng)新設(shè)計(jì) 內(nèi)容簡介

本書涉及的內(nèi)容主要包括設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)決策背后的原因，并闡述了創(chuàng)新的系統(tǒng)和組件的評(píng)估方法。jamieson總是喜歡引用當(dāng)前的技術(shù)水平進(jìn)行比較，討論了風(fēng)機(jī)的理論和設(shè)計(jì)的基本知識(shí)，以及如何應(yīng)用現(xiàn)有的工程知識(shí)進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)發(fā)展，使讀者評(píng)估目前的技術(shù)在未來的發(fā)展方向之前，能夠?qū)λ扔幸粋(gè)透徹的了解。 本書分為4篇，包括設(shè)計(jì)背景、技術(shù)評(píng)估、設(shè)計(jì)主題和創(chuàng)新技術(shù)示例。第1篇概述了空氣動(dòng)力學(xué)理論和優(yōu)化設(shè)計(jì)，討論了風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、縮放問題、海上風(fēng)機(jī)，并通過對(duì)未來技術(shù)的一瞥，總結(jié)了其技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)；第2篇介紹了關(guān)于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)大量設(shè)計(jì)方案的全局性觀點(diǎn)，開發(fā)了相應(yīng)的評(píng)估方法，其中包括帶有一些能源成本評(píng)估的具體實(shí)例；第3篇討論了經(jīng)常出現(xiàn)的一些設(shè)計(jì)主題，如葉片數(shù)、變槳距或失速、水平或垂直軸；第4篇用現(xiàn)實(shí)生活中商業(yè)客戶的案例研究了創(chuàng)新技術(shù)的一些實(shí)例。 ·將兩個(gè)相互獨(dú)立的領(lǐng)域，即工程創(chuàng)新和風(fēng)能技術(shù)協(xié)同在一個(gè)實(shí)用的參考主題下。 ·使創(chuàng)造性和分析性思維以及對(duì)參數(shù)研究非常寶貴的工程見解等在設(shè)計(jì)的早期階段成為可能。 ·囊括了以前未發(fā)表或鮮有傳播的理論，其中還包括作者近期歸納貝茲理論，以期探索葉輪在管道或非均勻流區(qū)的行為問題的研究。 本書對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)當(dāng)前技術(shù)水平的這一突破性的研究是專業(yè)風(fēng)能工程師、電力工程師和風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)師以及在可再生能源領(lǐng)域工作的顧問、研究人員和學(xué)者們**的閱讀書籍。 

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的創(chuàng)新設(shè)計(jì) 目錄

譯者序原書序原書前言原書致謝引言10.1為什么要?jiǎng)?chuàng)新10.2風(fēng)能所面臨的挑戰(zhàn)20.3現(xiàn)代風(fēng)機(jī)的規(guī)范20.4風(fēng)能的變化40.5商業(yè)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)40.6風(fēng)能技術(shù)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)60.6.1作為基線的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)60.6.2技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)60.6.3所宣稱的功率性能的安全性60.6.4所提出的創(chuàng)新的影響6參考文獻(xiàn)7第1篇設(shè)計(jì)背景9第1章旋翼氣動(dòng)理論91.1簡介91.2氣動(dòng)升力101.3激勵(lì)盤121.4開流激勵(lì)盤131.4.1軸向感應(yīng)131.4.2動(dòng)量141.5廣義激勵(lì)盤理論151.6擴(kuò)散器的受力211.7廣義激勵(lì)盤理論和實(shí)際擴(kuò)散器設(shè)計(jì)221.8為什么只有一個(gè)葉輪？221.9葉輪的基本運(yùn)行231.10葉素動(dòng)量理論251.10.1動(dòng)量方程251.10.2葉素方程261.11*佳葉輪理論281.11.1功率系數(shù)cp311.11.2正壓力系數(shù)341.11.3面外彎矩系數(shù)341.12廣義葉素動(dòng)量理論361.13激勵(lì)盤和葉素動(dòng)量理論的局限性391.13.1激勵(lì)盤的局限性391.13.2尾翼旋轉(zhuǎn)和尖端效應(yīng)391.13.3*佳葉輪理論401.13.4偏流401.13.5小結(jié)41參考文獻(xiàn)41第2章旋翼氣動(dòng)設(shè)計(jì)442.1*佳葉輪和硬度442.2葉輪硬度和理想的變速運(yùn)行452.3硬度和負(fù)荷472.4翼型設(shè)計(jì)開發(fā)472.5氣動(dòng)性能對(duì)平面形狀的敏感性522.6翼型設(shè)計(jì)規(guī)范53參考文獻(xiàn)54第3章葉輪結(jié)構(gòu)的相互作用563.1葉片大體設(shè)計(jì)563.2葉片結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)573.3簡化的蓋梁分析593.3.1規(guī)定撓度的*小質(zhì)量設(shè)計(jì)593.3.2疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)：無撓度限制603.4翼型剖面的有效t/c比613.5葉片設(shè)計(jì)研究：參數(shù)化分析實(shí)例633.6工業(yè)葉片技術(shù)683.6.1設(shè)計(jì)683.6.2制造683.6.3設(shè)計(jì)開發(fā)69參考文獻(xiàn)71第4章風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的尺度升級(jí)724.1簡介:尺寸和尺寸限制724.2二次方—三次方定律754.3縮放基礎(chǔ)754.4風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的相似律774.4.1葉尖速度774.4.2氣動(dòng)力矩的縮放774.4.3彎曲剖面模量的縮放784.4.4張力剖面的縮放784.4.5氣動(dòng)彈性穩(wěn)定性784.4.6自重載荷的縮放784.4.7葉片（葉尖）撓度縮放784.4.8更微妙的縮放效果及影響794.4.9變速器縮放804.4.10支撐結(jié)構(gòu)縮放804.4.11功率/能量縮放804.4.12電氣系統(tǒng)縮放804.4.13控制系統(tǒng)縮放814.4.14縮放小結(jié)814.5商業(yè)數(shù)據(jù)分析824.5.1葉片質(zhì)量縮放834.5.2軸質(zhì)量縮放864.5.3機(jī)艙質(zhì)量和塔頂質(zhì)量的縮放874.5.4塔頂質(zhì)量884.5.5塔架縮放894.5.6變速器縮放934.6垂直軸風(fēng)機(jī)的尺度升級(jí)944.7額定葉尖速度944.8載荷升級(jí)964.9違反相似性984.10成本模型994.11縮放的結(jié)論100參考文獻(xiàn)101第5章風(fēng)能轉(zhuǎn)換的概念102參考文獻(xiàn)104第6章傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1056.1簡介1056.2定義1056.3傳動(dòng)系統(tǒng)創(chuàng)新的目的1066.4傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)圖1066.5直驅(qū)系統(tǒng)1106.6混合型系統(tǒng)1136.7液壓傳動(dòng)裝置1146.8直驅(qū)組件效率1166.8.1簡介1166.8.2運(yùn)行范圍內(nèi)的效率1186.8.3變速器效率1186.8.4發(fā)電機(jī)效率1196.8.5變換器效率1196.8.6變壓器效率1216.8.7液力耦合器效率1216.9*佳傳動(dòng)系統(tǒng)1216.10動(dòng)力輸出裝置的創(chuàng)新概念123參考文獻(xiàn)126第7章海上風(fēng)機(jī)1277.1海上風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)1277.2高速葉輪1277.2.1設(shè)計(jì)邏輯1277.2.2速度限制1287.2.3葉輪結(jié)構(gòu)1297.2.4設(shè)計(jì)比較1307.3“更簡單的”海上風(fēng)機(jī)1337.4海上漂浮風(fēng)機(jī)系統(tǒng)135參考文獻(xiàn)137第8章技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)總結(jié)1398.1演變過程1398.2葉片數(shù)量和經(jīng)營理念的共識(shí)1418.3傳動(dòng)系統(tǒng)概念的分歧1418.4未來的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)1428.4.1簡介1428.4.2機(jī)載系統(tǒng)1428.4.3新型系統(tǒng)的概念144參考文獻(xiàn)146第2篇技術(shù)評(píng)估147第9章能源成本1479.1能源成本的計(jì)算方法1479.2能源：功率曲線1509.3能源：有效性、可靠性、可用性1559.3.1有效性1559.3.2可靠性1559.3.3實(shí)用性1569.4資本成本1579.5運(yùn)維1589.6總成本分?jǐn)?589.7縮放成本影響1609.8負(fù)荷影響（場(chǎng)所類型）161參考文獻(xiàn)164第10章評(píng)估方法16610.1主要的評(píng)估問題16610.2致命缺陷分析16610.3功率性能16710.3.1貝茲極限16710.3.2風(fēng)機(jī)的壓差16910.3.3氣流中的總能量16910.4傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩17110.5典型的基準(zhǔn)17110.6設(shè)計(jì)負(fù)荷的比較17210.7評(píng)估舉例：風(fēng)機(jī)的*佳額定功率17310.8評(píng)估舉例：carter風(fēng)機(jī)和結(jié)構(gòu)的靈活性17610.9評(píng)估舉例：概念設(shè)計(jì)優(yōu)化研究178參考文獻(xiàn)180第3篇設(shè)計(jì)主題183第11章*佳葉片數(shù)18311.1能源捕獲比較18311.2葉片設(shè)計(jì)問題18411.3運(yùn)行和系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題18611.4多葉片葉輪191參考文獻(xiàn)191第12章變槳距與失速19212.1失速調(diào)節(jié)19212.2變槳距調(diào)節(jié)19412.3疲勞載荷問題19512.4電能質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)需求19712.4.1風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的并網(wǎng)導(dǎo)則要求和意義197參考文獻(xiàn)199第13章水平軸風(fēng)機(jī)還是垂直軸風(fēng)機(jī)20013.1簡介20013.2垂直軸風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)20113.3功率特性和能量捕獲20613.4傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩20713.5垂直軸風(fēng)機(jī)的適當(dāng)應(yīng)用20913.6垂直軸風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀20913.6.1問題20913.6.2解決方法210參考文獻(xiàn)211第14章自由偏航21214.1偏航系統(tǒng)的能源成本價(jià)值21214.2偏航動(dòng)力學(xué)21214.3偏航阻尼21414.4主傳動(dòng)21414.5自由偏航風(fēng)機(jī)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)21414.6小結(jié)216參考文獻(xiàn)216第15章多葉輪系統(tǒng)21715.1簡介21715.2標(biāo)準(zhǔn)化效益和概念的發(fā)展21715.3運(yùn)行機(jī)制21815.4縮放比例經(jīng)濟(jì)學(xué)21815.5歷史回顧22015.6多葉輪陣列的氣動(dòng)性能22015.7*近的多葉輪理念22115.8多葉輪的結(jié)論225參考文獻(xiàn)226第16章設(shè)計(jì)主題概述227第4篇?jiǎng)?chuàng)新示例229第17章強(qiáng)適應(yīng)性葉輪的概念22917.1葉輪運(yùn)行的要求22917.2風(fēng)機(jī)的控制23117.3適應(yīng)性強(qiáng)的葉輪23217.4錐形葉輪23417.4.1概念23417.4.2錐形葉輪:總體評(píng)價(jià)—能量捕獲23617.4.3錐形葉輪:總體評(píng)價(jià)—負(fù)載23717.4.4概念綜述23817.5變直徑葉輪238參考文獻(xiàn)240第18章覆蓋式葉輪241參考文獻(xiàn)244第19章gamesag10x型傳動(dòng)系統(tǒng)245第20章陀螺轉(zhuǎn)矩傳遞247參考文獻(xiàn)252第21章norsetek葉輪設(shè)計(jì)253參考文獻(xiàn)255第22章西門子葉片技術(shù)256第23章擺振259參考文獻(xiàn)262第24章磁性齒輪傳動(dòng)和準(zhǔn)直驅(qū)26324.1磁性齒輪傳動(dòng)技術(shù)26324.2準(zhǔn)直驅(qū)技術(shù)265參考文獻(xiàn)267第25章總結(jié)和評(píng)論268
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商品評(píng)論(0條)
暫無評(píng)論……
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