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區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究

出版社：科學(xué)出版社出版時(shí)間：2017-02-01
開本： 16開 頁數(shù)： 274頁
中 圖 價(jià):¥115.2(7.2折) 定價(jià)  ¥160.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究 版權(quán)信息

區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究 本書特色

《區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究》提出了系統(tǒng)性的集可持續(xù)發(fā)展原則、決策理論和項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)方法為一體的綜合區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法學(xué)構(gòu)架，構(gòu)建了具有普適性的不確定性下區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)“3層2級(jí)”系統(tǒng)優(yōu)化及累積環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法框架和耦合模型，開發(fā)了基于景觀格局分析的區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法、區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)污染物排放總量控制方法及模型，并以鄭州航空港地區(qū)總體規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)為例，驗(yàn)證了以上方法的科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性。

區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介

《區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究》可供環(huán)境科學(xué)、生態(tài)學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃等學(xué)科的科研技術(shù)人員、高等院校師生以及政府部門有關(guān)人員閱讀和參考。

區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究 目錄

目錄 前言
1緒論
1.1研究背景、選題依據(jù)和研究目的
1.1.1研究背景
1.1.2選題依據(jù)
1.1.3研究目的
1.2研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
1.2.1研究?jī)?nèi)容
1.2.2技術(shù)路線
2戰(zhàn)略環(huán)評(píng)基礎(chǔ)理論與國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展
2.1戰(zhàn)略環(huán)評(píng)的基礎(chǔ)理論
2.1.1區(qū)域規(guī)劃相關(guān)理論
2.1.2可持續(xù)發(fā)展理論
2.1.3環(huán)境承載力理論
2.1.4生態(tài)系統(tǒng)理論
2.1.5決策理論
2.2研究進(jìn)展（Ⅰ）——戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)
2.2.1戰(zhàn)略環(huán)境評(píng)價(jià)的概念、特征、類型和作用
2.2.2國(guó)內(nèi)外實(shí)踐進(jìn)展
2.2.3戰(zhàn)略環(huán)評(píng)的主要理論
2.2.4戰(zhàn)略環(huán)評(píng)方法學(xué)研究及應(yīng)用進(jìn)展
2.2.5小結(jié)
2.3研究進(jìn)展（Ⅱ）——累積環(huán)境影響評(píng)價(jià)
2.3.1累積影響評(píng)價(jià)的概念
2.3.2累積環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法研究進(jìn)展
2.3.3小結(jié)
2.4研究進(jìn)展（Ⅲ）——戰(zhàn)略環(huán)評(píng)的景觀生態(tài)學(xué)方法
2.4.1景觀生態(tài)學(xué)主要理論和方法
2.4.2戰(zhàn)略環(huán)評(píng)的景觀生態(tài)學(xué)方法研究進(jìn)展
2.4.3小結(jié)
2.5重要的科學(xué)問題與發(fā)展趨勢(shì)
2.5.1重要的科學(xué)問題
2.5.2發(fā)展趨勢(shì)
3區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法研究
3.1概念界定、理論基礎(chǔ)及方法思路
3.1.1概念界定
3.1.2理論基礎(chǔ)
3.1.3方法思路
3.2研究方法構(gòu)架
3.2.1區(qū)域規(guī)劃環(huán)評(píng)方法構(gòu)架
3.2.2方法學(xué)研究目標(biāo)及構(gòu)成
3.3區(qū)域規(guī)劃環(huán)評(píng)方案優(yōu)化方法
3.3.1不確定性下“3層2級(jí)”系統(tǒng)優(yōu)化方法框架及耦合模型
3.3.2空間管制—產(chǎn)業(yè)方案—景觀生態(tài)3層優(yōu)化方法及耦合模型
3.3.3補(bǔ)救措施優(yōu)化方法及模型
3.4區(qū)域規(guī)劃的累積環(huán)境影響評(píng)價(jià)方法
3.4.1CEA方法思路
3.4.2CEA方法框架
3.4.3CEA時(shí)空耦合模型
3.4.4CEA預(yù)警方法及模型
3.5區(qū)域規(guī)劃環(huán)評(píng)污染物排放總量控制管理方法
3.5.1總量控制管理方法
3.5.2總量控制管理模型
3.6小結(jié)
4應(yīng)用研究—方法驗(yàn)證：鄭州航空港地區(qū)總體規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)
4.1區(qū)域特征及現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
4.1.1區(qū)域概況及特征分析
4.1.2評(píng)價(jià)范圍
4.1.3區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)
4.2區(qū)域規(guī)劃主要內(nèi)容及規(guī)劃分析
4.2.1規(guī)劃目標(biāo)、功能定位與規(guī)模
4.2.2規(guī)劃功能分區(qū)和產(chǎn)業(yè)布局
4.2.3環(huán)境保護(hù)和能源規(guī)劃
4.2.4規(guī)劃分析
4.3情景設(shè)計(jì)、預(yù)測(cè)和選擇
4.3.1情景設(shè)計(jì)
4.3.2情景預(yù)測(cè)及分析
4.3.3情景比較及選擇
4.4區(qū)域規(guī)劃環(huán)評(píng)方案優(yōu)化
4.4.1環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)境容量核算
4.4.2區(qū)域規(guī)劃環(huán)評(píng)方案優(yōu)化—3層耦合優(yōu)化
4.5累積環(huán)境影響預(yù)測(cè)、分析和評(píng)價(jià)
4.5.1累積環(huán)境影響識(shí)別及因果分析
4.5.2累積環(huán)境影響預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)和預(yù)警
4.6環(huán)保補(bǔ)救措施優(yōu)化及總量控制
4.6.1環(huán)保補(bǔ)救措施優(yōu)化
4.6.2污染物排放總量控制
4.7風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與決策
4.7.1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及預(yù)防對(duì)策
4.7.2方案環(huán)境承載力分析與風(fēng)險(xiǎn)決策
4.8小結(jié)
5結(jié)論與展望
5.1主要結(jié)論與創(chuàng)新點(diǎn)
5.2研究展望
5.2.1方法學(xué)研究
5.2.2應(yīng)用研究
參考文獻(xiàn)
附錄1鄭州航空港區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真模型構(gòu)建及預(yù)測(cè)
附錄2鄭州航空港區(qū)2035年各方案污染物排放總量功能區(qū)和煙囪分配（時(shí)空耦合）
附錄3鄭州航空港區(qū)規(guī)劃環(huán)評(píng)方案優(yōu)化相關(guān)約束條件和參數(shù)確定
附錄4鄭州航空港區(qū)不同方案環(huán)境承載力計(jì)算結(jié)果
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