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質(zhì)量-I即安全-II:兩個管理體系的整合

質(zhì)量-I即安全-II:兩個管理體系的整合

出版社：中國工人出版社出版時間：2024-04-01
開本： 其他 頁數(shù)： 220
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質(zhì)量-I即安全-II:兩個管理體系的整合 版權(quán)信息

  • ISBN：9787500884323
  • 條形碼：9787500884323 ; 978-7-5008-8432-3
  • 裝幀：平裝-膠訂
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

質(zhì)量-I即安全-II:兩個管理體系的整合 本書特色

這是一本專門寫給高層管理者、質(zhì)量安全經(jīng)理等行業(yè)決策者的書籍。

質(zhì)量-I即安全-II:兩個管理體系的整合 內(nèi)容簡介

《質(zhì)量-Ⅰ即安全Ⅱ：兩個管理系統(tǒng)的整合》一書，主要講述了質(zhì)量與安全問題的研究現(xiàn)狀和未來走向，公司和組織的工程質(zhì)量和安全評估方面的近期新進展。質(zhì)量管理體系（QMS）和安全管理體系（SMS）已經(jīng)實施了幾十年，而許多公司卻仍處于初建的水平。本書站在業(yè)界從業(yè)者視角，以廣袤、系統(tǒng)的觀點探討了目前大家對質(zhì)量和安全的理解、歧義。本書內(nèi)容以理論為基礎，還涵蓋了質(zhì)量管理體系和安全管理體系的實踐。 本書從基礎知識開篇，解釋了對這些基礎關(guān)鍵知識點的理解誤區(qū)。然后以航空業(yè)為實例，闡述了對質(zhì)量和安全的主要誤解。書中繼而對ISO 9001:2015、安全-I與安全-II的概念進行了批判性的評述，并闡述了它們對企業(yè)和組織中已經(jīng)建立的質(zhì)量管理體系和安全管理體系的實際意義。通過整合兩個體系（質(zhì)量和安全管理體系）實現(xiàn)功能集成，并提出未來的發(fā)展方向。雖然，本書的大多數(shù)例子來自航空領域，但本書內(nèi)容是適用于所有行業(yè)的，尤其是那些對質(zhì)量管理體系和安全管理體系實施有監(jiān)管要求的行業(yè)領域。 這本書不同于其他此類書籍之處在于，書中所有內(nèi)容都是以業(yè)界實際運行和實踐為基礎，探討的是當前和未來解決質(zhì)量和安全問題的現(xiàn)實、可行方法。

質(zhì)量-I即安全-II:兩個管理體系的整合 目錄

序言  / 1 作者  / 4 縮略語表  / 5 1 系統(tǒng)  / 8 1.1 引言 / 8 1.2 系統(tǒng)評估的情境 / 12 1.3 概率與統(tǒng)計 / 14 1.4 人 / 17 1.5 設備 / 20 1.6 程序 / 22 1.7 體系變更 / 24 1.8 高層管理人員和系統(tǒng) / 26 2  質(zhì)量 - Ⅰ  / 28 2.1 引言 / 28 2.2 質(zhì)量的定義及澄清 / 30 2.3 質(zhì)量及其特征 / 32 2.4 測量質(zhì)量 / 34 2.4.1 測量產(chǎn)品的質(zhì)量 / 34 2.4.2 測量系統(tǒng)的質(zhì)量 / 40 2.5 對質(zhì)量的錯誤理解 / 46 2.5.1 示例 1 / 47 2.5.2 示例 2 / 49 2.5.3 示例 3 / 52 2.6 產(chǎn)生良好的質(zhì)量 / 53 2.7 建立良好的質(zhì)量管理體系（QMS） / 55 2.8 質(zhì)量控制（QC）和質(zhì)量評估（QA）的概念 / 57 2.8.1 質(zhì)量控制 / 58 2.8.2 質(zhì)量評估 / 60 2.9 質(zhì)量經(jīng)理 / 63 2.10 質(zhì)量手冊 / 64 3 安全 - Ⅰ  / 67 3.1 引言 / 67 3.2 安全的定義 / 68 3.3 安全 - Ⅰ的管理 / 69 3.4 風險的定義及澄清 / 72 3.5 人、設備和組織風險 / 74 3.6 領結(jié)分析（Bow-Tie）方法 / 78 3.7 絕對安全與*低合理可行（ALARP）準則 / 84 3.8 事故和征候 / 89 3.9 對安全的錯誤理解 / 90 3.9.1 示例 1 / 93 3.9.2 示例 2 / 95 3.10 建立良好的安全管理體系（SMS） / 96 3.10.1 安全政策 / 98 3.10.2 安全目標 / 101 3.10.3 安全風險評估 / 101 3.10.4 安全保證 / 104 3.10.5 安全促進 / 106 3.11 安全經(jīng)理 / 109 3.12 安全手冊 / 111 4 質(zhì)量與安全的自然聯(lián)系  / 112 4.1 引言 / 112 4.2 質(zhì)量與安全的共同點 / 113 4.2.1 核工業(yè) / 113 4.2.2 石油業(yè) / 115 4.2.3 航空業(yè) / 120 4.2.4 醫(yī)藥業(yè) / 122 4.2.5 食品業(yè) / 125 4.2.6 海運業(yè) / 127 4.3 質(zhì)量與安全的差異 / 128 5 安全 - Ⅱ  / 131 5.1 安全 - Ⅰ的不足 / 131 5.2 安全 - Ⅱ背后的理論 / 134 5.3 討論安全 - Ⅰ和安全 - Ⅱ / 136 5.4 故障或成功 / 138 5.5 田口（Taguchi）質(zhì)量損失函數(shù) / 140 5.6 安全 - Ⅱ和可靠性 / 142 6 圖和公司  / 145 6.1 生命圖 / 145 6.2 經(jīng)濟 - 安全圖 / 148 6.3 流程圖 / 150 7 安全 - Ⅱ和恢復力工程（RE）  / 155 7.1 引言 / 155 7.2 RE 理論 / 157 7.3 RE 和設計設備 / 160 7.4 RE 和人力資源 / 165 7.5 系統(tǒng)中的共振 / 170 7.6 功能共振分析模型（FRAM） / 172 7.6.1 FRAM 理論 / 172 7.6.2 FRAM 是如何工作的 ? / 174 7.7 RE 實踐 / 180 7.8 使用 RE 建立安全 - Ⅱ / 182 7.9 但是…… / 185 8 質(zhì)量管理體系（QMS）和安全管理體系（SMS）的未來  / 190 8.1 引言 / 190 8.2 QMS 和 SMS 的整合 / 192 9 質(zhì)量管理體系（QMS）和安全管理體系（SMS）的整合標準  / 194 9.1 引言 / 194 9.2 為什么要制定標準？ / 195 9.3 其他領域的整合 / 197 9.4 當今如何進行？ / 198 9.5 帶來的好處 / 199 10 結(jié)束語  / 201 術(shù)語  / 205 索引  / 208
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質(zhì)量-I即安全-II:兩個管理體系的整合 作者簡介

薩索·安多諾夫（Sasho Andonov）
電子和電信工程師，擁有計量與質(zhì)量管理專業(yè)碩士學位。長期在北馬其頓、印度、巴布亞新幾內(nèi)亞和阿曼的航空工作組工作，也一直是國際民航組織（ICAO）和歐洲航空安全局（EASA）的專家組成員。 譯者簡介 孫佳
中國民航管理干部學院教授，國家注冊安全工程師、國家一級安全評價師，民航局首批認定的資深SMS外審員。長期從事航空系統(tǒng)安全、安全風險管理、應急管理方面的理論與實證研究工作。主持完成國家自然科學基金項目1項、民航安全能力項目10余項；出版《民航安全管理指南》《民航安全管理與應急處置》《安全科學基礎》《安全1與安全2》《人類的貢獻》《生活中的差錯》等專著譯作10余部，獲得國家安全生產(chǎn)科技進步獎、省部級科技成果獎及教學成果獎。

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