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智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(下冊)

智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(下冊)

出版社：人民交通出版社出版時間：2024-05-01
開本： 16開 頁數(shù)： 324
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智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(下冊) 版權(quán)信息

智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(下冊) 內(nèi)容簡介

本書是中國工程院2022 年重大戰(zhàn)略研究與咨詢項目“智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究”成果,由上、下兩冊組成。本書為《智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(下冊)》,包括4 個課題報告。課題報告4《智慧公路養(yǎng)護(hù)研究》提出了智慧公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)架構(gòu)、重點任務(wù),分析了智慧化養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)勢。課題報告5《智慧服務(wù)區(qū)發(fā)展研究》研究了智慧服務(wù)區(qū)的發(fā)展目標(biāo)、體系架構(gòu)、應(yīng)用場景、分級分類、評價指標(biāo)及重點任務(wù)。課題報告6《智慧公路安全應(yīng)急保障研究》提出了智慧公路安全應(yīng)急保障的發(fā)展目標(biāo)、分級分類、發(fā)展架構(gòu)、技術(shù)體系、實施路徑及重點任務(wù)。課題報告7《“四網(wǎng)融合”系統(tǒng)研究》基于對公路沿線資源的分析,提出了公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、運輸服務(wù)網(wǎng)融合的發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)架構(gòu)及重點任務(wù)。本書可為政府部門、交通運輸企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)中從事智慧公路行業(yè)政策制定、管理決策、咨詢研究的人員提供參考,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生及其他對公路行業(yè)感興趣的讀者閱讀使用。

智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(下冊) 目錄

課題報告4 智慧公路養(yǎng)護(hù)研究 課題組主要研究人員……………………………………………………… 002 內(nèi)容摘要…………………………………………………………………… 003 **章 對智慧化養(yǎng)護(hù)的基本認(rèn)識……………………………………… 005 **節(jié) 對智慧化養(yǎng)護(hù)的理解………………………………………… 005 第二節(jié) 推進(jìn)智慧化養(yǎng)護(hù)的目的……………………………………… 008 第二章 我國智慧化養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析……………………………………… 010 **節(jié) 公路的智慧養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀與小結(jié)………………………………… 010 第二節(jié) 智慧公路的智慧養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀與小結(jié)…………………………… 012 第三節(jié) 總體評價……………………………………………………… 017 第三章 國內(nèi)外智慧化養(yǎng)護(hù)發(fā)展經(jīng)驗借鑒……………………………… 018 **節(jié) 國內(nèi)智慧化養(yǎng)護(hù)發(fā)展經(jīng)驗借鑒……………………………… 018 第二節(jié) 國外智慧化養(yǎng)護(hù)發(fā)展經(jīng)驗借鑒……………………………… 028 第四章 智慧化養(yǎng)護(hù)發(fā)展形勢分析……………………………………… 032 第五章 智慧化養(yǎng)護(hù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)……………………………………… 035 **節(jié) 智慧化養(yǎng)護(hù)的內(nèi)涵及分級…………………………………… 035 第二節(jié) 智慧化養(yǎng)護(hù)的基本原則……………………………………… 038 第三節(jié) 智慧化養(yǎng)護(hù)的發(fā)展目標(biāo)……………………………………… 038 第四節(jié) 智慧化養(yǎng)護(hù)的發(fā)展思路……………………………………… 040 00 2 第六章 智慧化養(yǎng)護(hù)發(fā)展的重點任務(wù)…………………………………… 042 **節(jié) 建立智慧化養(yǎng)護(hù)發(fā)展的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)…………………………… 042 第二節(jié) 建立智慧化養(yǎng)護(hù)的技術(shù)支撐體系…………………………… 042 第三節(jié) 完善智慧化養(yǎng)護(hù)的管理運行機(jī)制…………………………… 046 第四節(jié) 促進(jìn)智慧化養(yǎng)護(hù)的制度體系建設(shè)…………………………… 046 第五節(jié) 強(qiáng)化智慧化養(yǎng)護(hù)發(fā)展的要素支撐…………………………… 046 第六節(jié) 創(chuàng)建智慧化養(yǎng)護(hù)的試點示范工程…………………………… 047
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智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(下冊) 作者簡介

傅志寰，1938年出生于哈爾濱市，1961年畢業(yè)于莫斯科鐵道學(xué)院，曾任鐵道部株洲電力機(jī)車研究所副所長，鐵道部科技局局長,哈爾濱鐵路局局長,鐵道部副部長、部長。曾被選為中共十四屆 委員、中共十五屆中央委員、十屆 會委員、財經(jīng)委員會主任委員。中國工程院院士。 參加和主持了我國韶山1～4型電力機(jī)車和我國首列電動車組的研制工作，是我國鐵路電力牽引的領(lǐng)域的開創(chuàng)者之一，并為創(chuàng)立機(jī)車車輛自主品牌做出重要貢獻(xiàn)。是我國鐵路大提速的主要推動者和決策者之一，組織了我國高鐵四次大提速。領(lǐng)導(dǎo)了中國鐵路改革，實現(xiàn)鐵路運輸扭虧增盈。組織建成時速250公里的秦皇島—沈陽客運專線（我國首高速鐵路），籌劃和組織了青藏鐵路開工建設(shè)等。 在 財經(jīng)委工作期間，組織起草和審議了多部經(jīng)濟(jì)法律。主持修訂了《節(jié)約能源法》，對我國節(jié)能減排起了重要推動作用。

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