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中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告(2021) 版權信息
- ISBN：9787111683278
- 條形碼：9787111683278 ; 978-7-111-68327-8
- 裝幀：一般純質紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告(2021) 本書特色
1.樣本基于400萬輛新能源汽車實時運行數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)翔實、全面、權威。2.利用機器識別方法，識別出私家車、網(wǎng)約車、出租車、共享租賃、物流車、公交客車、重型貨車七個應用場景。3.多維度、多指標展現(xiàn)年度新能源汽車運行及充電特征，體現(xiàn)綜合性、前瞻性、創(chuàng)新性。4.年度亮點：新增車輛技術進步、故障安全、評價指數(shù)、電池溯源、車輛換電等研究內容。5.對北京、上海、廣州、武漢、柳州、佛山等9個重點城市和東北地區(qū)新能源汽車應用情況進行了分析。
中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告(2021) 內容簡介
《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告（2021）》基于新能源汽車國家監(jiān)管平臺近400萬輛新能源汽車實時運行數(shù)據(jù)，以大數(shù)據(jù)挖掘為基礎手段，從應用場景出發(fā)，針對私人乘用車、網(wǎng)約車、出租車、共享租賃車、物流車、公交客車、重型貨車市場進行了全面、系統(tǒng)的梳理，涵蓋了車輛上線率分析、車輛運行特征分析、充電特征分析、故障安全、節(jié)能減排等研究內容。相對于2020年度研究報告，本年度新增了插電式混合動力汽車在純電續(xù)駛里程情況下的車輛運行特征和充電特征分析、燃料電池車輛運行及加氫特征分析、換電運行特征分析、車輛指數(shù)評價等行業(yè)關注的熱點研究內容。本書可供政府部門以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)、研究機構、普通消費者、新能源汽車愛好者參考閱讀。
中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告(2021) 目錄
序 1
序 2
前言
第1章 總報告
1.12020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述……1
1.1.1全球新能源汽車市場 發(fā)展概況……1
1.1.2中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況……2
1.22020年我國新能源汽車運行特征綜述……8
1.2.1新能源汽車運行特征……8
1.2.2新能源汽車充電特征……13
1.2.3新能源汽車節(jié)能減排成效……16
1.2.4新能源汽車故障安全運行評估……18
1.2.5新能源汽車評價指數(shù)……19
1.2.6氫燃料電池汽車推廣應用情況……20
1.2.7國家動力蓄電池溯源管理現(xiàn)狀……20
1.3我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的建議……21
第2章 車輛推廣應用
2.1我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……24
2.1.12020年全國新能源汽車市場回顧……24
2.1.2我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)集中度分析……25
2.2國家監(jiān)管平臺車輛接入特征分析……32
2.2.1車輛總體接入特征……32
2.2.2車輛歷年接入特征……40
2.3新能源汽車技術進步情況……50
2.3.1整車續(xù)駛里程技術進步情況……50
2.3.2動力蓄電池類型變化情況……54
2.3.3車輛輕量化技術進步情況……57
2.3.4車載儲能裝置電壓變化情況……59
2.4新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展小結及建議……60
第3章 車輛運行
3.1國家監(jiān)管平臺車輛運行特征展示……64
3.22020年新能源汽車上線率情況……69
3.2.1新能源汽車上線率情況……70
3.2.2各區(qū)域車輛上線率情況……71
3.2.3各級別城市車輛上線率情況……72
3.2.4重點企業(yè)車輛上線率情況……72
3.2.5各細分市場車輛上線率情況……73
3.3重點細分市場車輛運行特征……73
3.3.1私家車運行特征……74
3.3.2網(wǎng)約車運行特征…… 88
3.3.3出租車運行特征……95
3.3.4共享租賃車運行特征……101
3.3.5物流車運行特征……113
3.3.6公交客車運行特征……125
3.3.7重型貨車運行特征……138
3.4小結……143
3.4.1車輛上線率特征……143
3.4.2重點細分市場車輛運行特征……143
第4章 車輛充電
4.1充電基礎設施建設情況……148
4.1.1公共充電樁建設步伐提速……148
4.1.2車樁比逐漸趨于合理……149
4.1.3私人領域隨車配建樁有待提升……150
4.1.4車樁功率匹配進一步優(yōu)化……151
4.2國家監(jiān)管平臺車輛充電特征展示……152
4.3重點細分市場車輛充電特征……154
4.3.1新能源私家車充電特征……155
4.3.2純電動網(wǎng)約車充電特征……164
4.3.3純電動出租車充電特征……170
4.3.4純電動共享租賃車充電特征……176
4.3.5純電動物流車充電特征……183
4.3.6純電動公交客車充電特征……189
4.4不同充電場景用戶充電行為分析……193
4.4.1公共充電站用戶充電行為分析……193
4.4.2社區(qū)充電站用戶充電行為分析……194
4.4.3高速充電站用戶充電行為分析……195
4.5換電模式運行特征分析……197
4.5.1換電模式受到重視， 相關政策連續(xù)出臺……197
4.5.2現(xiàn)有換電標準已經(jīng)搭建起完整的標準體系……198
4.5.3換電模式成為充電設施的重要類型……199
4.5.4車輛換電特征分析……200
4.6基于車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的科學充電選址方案及典型案例研究……204
4.6.1充電條件改善助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展……204
4.6.2車聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)助力充電樁科學規(guī)劃選址……206
4.7車輛充電特征總結及充電設施發(fā)展建議……213
第5章 動力蓄電池
5.1動力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況……216
5.1.1我國動力蓄電池市場發(fā)展概況……216
5.1.2動力蓄電池技術現(xiàn)狀……220
5.2動力蓄電池溯源管理現(xiàn)狀……222
5.2.1動力蓄電池溯源管理政策現(xiàn)狀……222
5.2.2國家溯源平臺建設發(fā)展概況……224
5.2.3國家溯源平臺整車企業(yè)概況……227
5.2.4國家溯源平臺動力蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析……229
5.2.5基于區(qū)塊鏈技術的動力蓄電池溯源管理現(xiàn)狀分析……237
5.3動力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展小結及展望……239
5.3.1動力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展小結……239
5.3.2動力蓄電池回收利用展望……239
5.3.3基于區(qū)塊鏈技術的動力蓄電池溯源管理展望……240
第6章 節(jié)能減排
6.1百公里能耗分析……242
6.1.1百公里耗電量定義……242
6.1.2不同類型車輛百公里耗電量……243
6.2純電動汽車節(jié)能效果評估……247
6.2.1節(jié)能效果評估定義……247
6.2.2重點車企節(jié)能效果評估……249
6.3純電動汽車碳減排效果評估……250
6.3.1減排效果評估公式……250
6.3.2重點車企碳減排效果評估……251
6.4汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排建議……252
6.4.1汽車產(chǎn)業(yè)碳減排成效顯著……253
6.4.2新能源汽車全生命周期碳中和發(fā)展建議……254
6.5汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排小結……255
第7章 故障安全
7.1國家監(jiān)管平臺車輛故障現(xiàn)狀分析……257
7.2新車故障分析……260
7.2.1新車百車故障數(shù)定義……260
7.2.2新能源乘用車新車故障分析…….260
7.2.3新能源商用車新車故障分析……262
7.3車輛全生命周期故障分析……263
7.3.1全生命周期故障密度定義……263
7.3.2新能源乘用車全生命周期故障分析……264
7.3.3新能源商用車全生命周期故障分析……266
7.4新能源汽車安全情況分析……266
7.4.1新能源汽車安全事故統(tǒng)計情況……266
7.4.2不同類型新能源汽車安全事故統(tǒng)計情況……267
7.4.3動力電池安全穩(wěn)定性統(tǒng)計情況……268
7.4.4典型事故案例分析……270
7.5小結……274
第8章 評價指數(shù)
8.1新能源汽車靠譜指數(shù)評價體系……276
8.2車輛里程靠譜指數(shù)評價……277
8.2.1純電動乘用車里程可信度評價……277
8.2.2純電動公交客車里程可信度評價……293
8.2.3純電動物流車里程可信度評價……297
8.3車輛能耗穩(wěn)定性評價……300
8.3.1純電動乘用車能耗穩(wěn)定性評價……301
8.3.2純電動公交客車能耗穩(wěn)定性評價……317
8.3.3純電動物流車能耗穩(wěn)定性評價……320
8.4電池能量衰減指數(shù)評價……323
8.4.1電池能量衰減評價步驟……323
8.4.2電池能量衰減評價結果……324
8.5車輛快充效率評價……326
8.5.1純電動乘用車快充標準時長評價……326
8.5.2純電動公交客車快充效率評價……328
8.5.3純電動物流車快充效率評價……329
8.6小結……329
第9章 氫燃料電池汽車
9.1氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……331
9.1.1產(chǎn)業(yè)引導政策持續(xù)加碼……331
9.1.2產(chǎn)業(yè)示范推廣效果顯著……332
9.2氫燃料電池車輛運行特征分析……334
9.2.1車輛接入特征……334
9.2.2車輛上線率特征……339
9.2.3車輛行駛特征……341
9.2.4車輛加氫特征……346
9.3氫燃料電池汽車典型區(qū)域推廣情況……349
9.4氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展小結及建議……360
第10章 典型城市應用
10.1城市綜述……363
10.2北京市應用情況……366
10.2.1北京市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……366
10.2.2北京市新能源汽車用戶分布情況……369
10.2.3北京市新能源汽車用戶特征……371
10.3上海市應用情況……373
10.3.1上海市新能源汽車產(chǎn) 業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……373
10.3.2上海市新能源汽車用戶分布情況……376
10.3.3上海市新能源汽車用戶特征……378
10.4廣州市應用情況……380
10.4.1廣州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……380
10.4.2廣州市新能源汽車用戶分布情況……383
10.4.3廣州市新能源汽車用戶特征……385
10.5深圳市應用情況……387
10.5.1深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……387
10.5.2深圳市新能源汽車用戶分布情況……390
10.5.3深圳市新能源汽車用戶特征……392
10.6武漢市應用情況……394
10.6.1武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……394
10.6.2武漢市新能源汽車運行情況……397
10.6.3疫情期間武漢市網(wǎng)約車、出租車及物流車運行情況……401
10.6.4武漢市新能源汽車用戶特征……404
10.7杭州市應用情況……406
10.7.1杭州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……406
10.7.2杭州市新能源汽車用戶分布情況……409
10.7.3杭州市新能源汽車用戶特征……411
10.8天津市應用情況……413
10.8.1天津市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……413
10.8.2天津市新能源汽車用戶分布情況……416
10.8.3天津市新能源汽車用戶特征…….418
10.9柳州市應用情況……420
10.9.1柳州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……420
10.9.2柳州市新能源汽車用戶分布情況……423
10.9.3柳州市新能源汽車用戶特征……425
10.9.4小型純電動乘用車出行特征……426
10.10佛山市應用情況……429
10.10.1佛山市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……429
10.10.2佛山市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……431
10.10.3佛山市氫燃料電池汽車運行特征……432
10.11東北地區(qū)應用情況……436
10.11.1東北地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀……436
10.11.2東北地區(qū)新能源汽車運行情況…….437
10.11.3東北地區(qū)新能源汽車用戶特征……441
第11章 典型案例
11.1車載大數(shù)據(jù)助力新能源公交客車節(jié)能降耗……444
11.1.1開沃節(jié)能軟件介紹……444
11.1.2開沃節(jié)能軟件系統(tǒng)功能成果展示……446
11.2保險業(yè)在新能源汽車領域面臨的機遇與挑戰(zhàn)……448
11.2.1新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車風險的區(qū)別……449
11.2.2國際新能源汽車保險經(jīng)驗分析……451
11.3新能源汽車保險產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢……451
11.4圍繞新能源汽車生態(tài)領域的保險創(chuàng)新和解決方案……453
附錄針對本書中區(qū)域和城市級別劃分的說明……456
展開全部
中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報告(2021) 作者簡介
新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟：新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟（National Big Data Alliance of New Energy Vehicles，簡稱聯(lián)盟或NDANEV）是由新能源汽車國家監(jiān)測與管理中心、新能源汽車制造商、零部件供應商、互聯(lián)網(wǎng)應用服務商、科研機構、相關社團組織自愿組成的全國性、聯(lián)合性、非營利性社會組織。聯(lián)盟秘書處所在地為新能源汽車國家監(jiān)測與管理中心(北京理工大學電動車輛國家工程實驗室)。聯(lián)盟正式成立于2017年7月18日，主要發(fā)起單位為北京理工大學、中國一汽集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、中車時代電動汽車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司以及中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院、交通運輸部科學研究院、同濟大學、長安大學等。目前聯(lián)盟會員單位超過200家，其中副理事長單位34家，理事單位43家。北京億維新能源汽車大數(shù)據(jù)應用技術研究中心：北京億維新能源汽車大數(shù)據(jù)應用技術研究中心是新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟在北京民政局注冊的民辦非企業(yè)，主要業(yè)務是開展與新能源汽車大數(shù)據(jù)應用技術相關的學術研究、學術交流、專業(yè)培訓、成果轉化、技術宣傳與推廣、成果展覽展示。北京億維新能源汽車大數(shù)據(jù)應用技術研究中心將全面推進大數(shù)據(jù)挖掘分析、大數(shù)據(jù)應用模式、大數(shù)據(jù)標準化研究，統(tǒng)籌整合、開發(fā)利用新能源汽車數(shù)據(jù)資源。睿研國際信息咨詢（北京）有限公司：睿研國際信息咨詢（北京）有限公司成立于2007年，注冊資金2000萬元，是一家快速成長的企業(yè)，將市場研究技術、大數(shù)據(jù)挖掘技術及BI平臺展示技術三方位有機結合的研究機構。2018年與北京理工新源信息科技有限公司開展戰(zhàn)略合作，雙方憑借各自的資源及技術優(yōu)勢共同開展新能源汽車大數(shù)據(jù)領域的研究與探索工作，相關研究成果得到了各界人士的認可。
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