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認識飛行-第二版

出版社：北京聯(lián)合出版公司出版時間：2019-07-01
開本： 16開 頁數(shù)： 336
本類榜單：科普讀物銷量榜
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認識飛行-第二版 版權信息

  • ISBN：9787559633453
  • 條形碼：9787559633453 ; 978-7-5596-3345-3
  • 裝幀：80g純質紙
  • 冊數(shù)：暫無
  • 重量：暫無
  • 所屬分類：>

認識飛行-第二版 本書特色

飛機為什么能飛上天空？ 飛機可以倒著飛嗎？ 飛機在飛行中沒油了會掉下來嗎？ 這是一本幫你解開飛行奧秘的入門讀物！墩J識飛行（第二版）》內容建立在牛頓三大定律的基礎之上，從物理學角度，用通俗的語言對飛行現(xiàn)象和航空學原理進行了清晰、直觀地描述。全書共分九章，主要介紹了飛行原理、機翼、穩(wěn)定性與操縱性、飛機的推進系統(tǒng)、高速飛行、飛行性能、氣動試驗、直升機和自轉旋翼機、結構等內容。為便于初學者理解，書后附錄了所涉及的飛行的基本概念。書中還加入了一些有趣的知識點，以調動讀者對飛行的興趣，從而使讀者真正地認識飛行。

認識飛行-第二版 內容簡介

◎寫給大眾讀者的飛行入門書 這是一本用通俗語言介紹飛行知識的書籍，書中沒有復雜的數(shù)學公式和計算，也沒有深奧晦澀的航空學知識，以牛頓三大定律為基礎，從物理學的角度清晰地解釋了飛行原理和構造知識，而且插入了一些關于飛行的趣味性內容，普通讀者也能借由本書入門飛行世界。 ◎涵蓋飛行方方面面的實用指南 本書共有九章，從飛行的基本原理到飛機的構造知識，系統(tǒng)解釋了有關飛行的幾乎所有方面的問題，堪稱一本實用的飛行知識指南。 ◎航空專家經(jīng)典之作，北航教授精心翻譯 本書作者D.F.安德森和S.埃伯哈特均在航空領域有著三十多年的豐富經(jīng)驗，分別曾在費米國家加速實驗室和波音公司工作。本書由北京航空航天大學周堯明副教授翻譯。譯者不僅嚴格地把控表述的精準度，對個別較難理解的地方，還專門加了注釋，以便讀者能快速理解。 ◎雙色印刷，全新編排 本書對原書的版式做了一個重新的編排，增強了圖片的視覺感受，從而讓讀者能夠對照飛機實體圖片和原理圖，輕松理解相關飛行知識。

認識飛行-第二版 目錄

前 言 第1 章 飛行原理 一、升力產(chǎn)生的物理學原理 二、牛頓三大定律 三、通過機翼后氣流的轉向 四、下洗流 五、升力的調節(jié) 六、迎角 七、“虛擬勺子”機翼 八、升力小節(jié) 九、功率 十、阻力 十一、機翼的升力效率 十二、翼渦 十三、環(huán)流 十四、地面效應 十五、船帆上的“升力” 十六、小結 第2 章 機 翼 一、翼型選取 二、機翼平面形狀 三、機翼的構型 四、邊界層 五、邊界層湍流 六、形狀阻力 七、渦流發(fā)生器 八、增升裝置 九、小結 第3 章 穩(wěn)定性與操縱性 一、靜穩(wěn)定性 二、縱向穩(wěn)定性和平衡性 三、航向穩(wěn)定性 四、動穩(wěn)定性 五、增穩(wěn)系統(tǒng) 六、操縱性 七、電傳操縱系統(tǒng) 八、小結 第4 章 飛機的推進系統(tǒng) 一、再次提及牛頓定律 二、推力 三、功率 四、效率 五、螺旋槳 六、活塞發(fā)動機 七、渦輪發(fā)動機 八、渦輪噴氣發(fā)動機 九、噴氣發(fā)動機的功率和效率 十、渦輪風扇發(fā)動機 十一、渦輪螺旋槳發(fā)動機 十二、反推裝置 十三、推力矢量裝置 十四、加力燃燒室 十五、小結 第5 章 高速飛行 一、馬赫數(shù) 二、升力是反作用力 三、可壓縮空氣 四、激波 五、波阻與功率 六、跨聲速飛行 七、機翼后掠角 八、面積律 九、高超聲速飛行 十、蒙皮受熱 十一、小結 第6 章 飛行性能 一、升阻比 二、滑翔 三、指示空速 四、起飛性能 五、爬升 六、升限 七、燃油消耗量 八、*大航時 九、*大航程 十、巡航爬升與效率 十一、轉彎 十二、著陸 十三、小結 第7 章 氣動試驗 一、風洞試驗 二、飛行試驗 三、小結 第8 章 直升機和自轉旋翼機 一、旋翼 二、旋翼操縱 三、尾槳 四、直升機的飛行 五、功率曲線 六、升力效率 七、自轉 八、自轉旋翼機 九、小結 第9 章 結 構 一、機翼與跨接 二、機翼翼盒 三、復合材料 四、了解復合材料 五、疲勞 六、小結 附錄A 基本概念 一、飛機術語 二、飛機 三、機翼與翼型 四、旋轉軸 五、轉彎 六、四種力 七、馬赫數(shù) 八、動能 九、空氣壓力 十、皮托管 附錄B 伯努利原理的誤用 出版后記
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認識飛行-第二版 作者簡介

作者：[美]D.F.安德森（David F.Anderson）、S.埃伯哈特（Scott Eberhardt） [美]D.F.安德森（David F.Anderson），私人飛行員，一生熱愛飛行；擁有西雅圖華盛頓大學的學位和哥倫比亞大學物理學博士學位。曾在洛斯阿拉莫斯國家實驗室、瑞士日內瓦的歐洲核研究組織和費米國家加速器實驗室從事高能物理工作30年。 [美]S.埃伯哈特（Scott Eberhardt），私人飛行員，在波音商用飛機產(chǎn)品開發(fā)部從事高升力空氣動力學工作；擁有麻省理工學院的學位和斯坦福大學航空航天博士學位。在西雅圖華盛頓大學航空航天系工作20年后，于2006年加入波音公司。 譯者：周堯明 周堯明，北京航空航天大學副教授，博士生導師。主要研究領域包括無人機設計、協(xié)同決策與控制、任務規(guī)劃、飛機效能評估等。主持國家級、省部級項目多項，獲省部級三等獎1項。出版學術專著《直升機無人化改型技術》1本，獲得國家發(fā)明專利授權近20項，發(fā)表學術論文50余篇，其中SCI論文20余篇、EI論文近30篇。

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